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老美柠檬酸中国进博会，美国车企拖家带口过来实力打脸

cesifu • • 资讯

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马老板说，强化进口，意味着中国正在走向富强。最近开幕的进博会，让中国赢得世界的尊重。虽然老美那边柠檬我们，声称不会派政府高级dalao出席。但前来参展的美企有目共睹，近两百家，是各国别之中参与最多的，直接甩脸。这么好的机会，美国车企当然也不会缺席。

漫哥就简单介绍一下这次参展的美系车型。

通用汽车方面，这次特地携带了雪佛兰和GMC两个品牌参展。参展的车型包括雪佛兰Suburban，这款“大只佬”，一向都是外勤特工的标准座驾，总统车队就有不少它的改装车。

还有雪佛兰索罗德，这款车型两年前在美国全球首发，如今已经是第四代。也是大块头，车身尺寸十分硕大。前脸大面积的黑色饰板，粗犷的防撞护栏，两侧大灯采用分体式的矩形车灯设计，很是霸气。无论是货箱的功能性还是车体越野性能，都十分强悍的。

再看GMC的Yukon XL Denali，这车基于通用旗下的K2平台打造。前脸镀铬进气格栅十分宽大，还是主动式的，平时打开来便于散热，高速时主动关闭降低风阻。内部空间很大，最多肯容纳9人乘坐。双边共四出的排气管布局，动力可见一斑。

通用还带来了五菱超跑，2020款的科尔维特。新车7月份时候已经在海外发布，这次是首次在国内亮相。外观上造型更加激进，采用中置发动机设计，搭载6.2L V8发动机，最大功率502马力，百公里加速只要3秒。牛哉我大五菱！

再来看福特，美国柠檬dalao们可以不来，福特看家之宝猛禽F-150肯定要来这次盛会的。F-150实在太神了，大家对它也算熟悉，漫哥就不多说了。说一下福特野马……呸，川汽野马……呸，福特Mustang的2.3T车型。这也算是福特专门为打开中国市场而推出的小跑量肌肉跑车了，虽然比5.0L V8车型少了四个缸，但好在动力表现还不至于扑街，加上性感的外形，还是让不少年轻人的钱包蠢蠢欲动的。

福特旗下的高端品牌林肯就更卖力了，作为在中国的二线豪华品牌，林肯近年销量表现都很不错，当然要来进博会继续讨好消费者的。所以林肯这次把MKZ、大陆、领航员、航海家、MKC等等车型都带来了，以及全新的大型七座SUV飞行员，也在会上首次亮相。

这款最有可能由长安福特国产的第一款林肯车，外观设计大气却又不失年轻感，尾部四出排气很是嚣张。鉴于那句百年长安毁于福特的名言，希望林肯这次别让人失望，嗯嗯。

当然还有特斯拉，特斯拉十分看重中国市场，生产线进驻中国，体验到了一把中国速度，10个月时间就完成了工厂建设，马斯克都瞠目结舌。这次是特斯拉第二次参加进博会，旗下Model S、Model X和Model 3车型都展出来了。

除了美系车，德系韩系日系车企都在进博会上亮相了，新车概念车都搬上来，说是进口车展也不为过。可惜漫哥那抠门BOSS买不起机票，漫哥只能在此跪求各位借5块钱我买去上海的机票，漫哥以身相报！

图片|来源网络

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评论列表（33条）

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