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交通文明是城市文明的窗口
共建文明的交通环境
是每一位公民应尽的职责
近年来
我区交通文明建设不断深化
社会整体交通文明素养不断提升
然而有些人开车多年
却仍对车灯的使用模模糊糊
例如 远光灯和近光灯的用法
可能很多老司机
至今也是一知半解
提到远光灯,很多驾驶人会不由自主地联想到开车时被别人晃得看不清道路的情况。夜晚行车时,远光灯因为光线集中且亮度较大,有些时候对驾驶员的视线会有帮助,但错误地使用远光灯,不仅不会提高行车安全,反而会增加事故发生几率。
滥用远光灯
驾驶员易产生辨识盲区
滥用远光灯会造成
什么样的危害呢?
为此
小编在停车状态下
做了一个小测试!
测 试
晚上八点,天已经完全黑了下来,在一处安全地段,小编坐在两辆相隔15米左右、相对停放的车辆的其中一辆上,当对向车辆开启远光灯时,完全看不到正站在对向车辆正前方的另一个人。
小编上网查阅了相关资料后得知,据公安部相关专家解释,远光灯照射眼睛后,会导致人产生暂时性的辨别障碍,甚至瞬时失明,即便前方没有障碍物,也可能导致事故发生。
视力“瞬间致盲” 观察力
和判断力大大下降
正面会车时
近距离开启远光灯,会车司机的视觉产生“瞬间致盲”。在这短暂的两秒里,驾驶员如同盲行,对周边行人车辆的观察力和判断力大大下降。
后面开启远光灯时
前方车辆内外的3个后视镜会出现大面积光晕,如果此时前车司机想转弯,无法清楚地从后视镜观察后方的情况。
不当使用远光灯,你将成为“隐性杀手”!
如何正确使用远光灯?
中华人民共和国道路交通安全法
在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路会车时,距相对方向来车150米内不能使用远光灯;
在没有中心隔离设施或者没有中心线的窄桥、窄路与非机动车会车时应当使用近光灯;
机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘等低能见度情况下行驶时,同方向行驶的后车与前车近距离行驶时,不能使用远光灯;
通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,应交替使用远近光灯示意。
所以出于安全考虑夜间会车,最好是在对向来车距离150米开外就切近光灯,在窄路或转角处和非机动车会车时也要切近光灯。而在路上照明度充足、交通繁忙时就不用开远光灯。
夜间在没有路灯、照明不良的郊区公路、高速公路行驶时,可以使用远光灯。
在一些特殊情况下可交替使用远近光灯进行示意,如:夜间超车时,应当提前开启左转向灯,交替使用远、近光灯或者鸣喇叭;
夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,应当交替使用远近光灯示意。
也许你会问
夜间在高速路上用远光灯
不会影响前方车辆的视线吗?
其实在晚上跑高速用远光灯比近光灯安全,因为近光灯的可见程度只有30米左右,高速上没有路灯,基本上照明设施就是靠车的灯光。
此外,由于高速公路上行车速度比较快,使用近光灯,很难发现远方的障碍物,发生危险的时候不能及时发现。远光灯就不同了,它比近光灯的照明范围要远,就算前面出现障碍物,我们也能及时发现,做出反应。
我们现在的城市道路上
照明设施都很齐全
除了荒无人烟的偏远乡镇
晚上其实很少遇到过于漆黑的路段
远光灯还是尽量少用
希望各位司机朋友们
都养成良好的驾驶习惯
正确使用灯光 远离事故!
创建文明城市,有你有我
请共同遵守交通规则
践行交通文明
▌来源:央视新闻、公安部交通管理局、遇见均安、鲅天下
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