全国首辆红旗E-HS3到店,蓝色实车质感不俗,又一国产爆款来了

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回顾一汽去年的表现,在新任掌门人徐留平的领导下,一汽改革还是取得了显著的成绩,奔腾品牌换标后的首款SUV产品奔腾T77月销量更是步入万辆俱乐部,成为一汽自主品牌中少有的爆款车型。而对于一汽旗下的红旗品牌来说,虽然凭借春晚上的惊鸿一瞥,一跃成为各大汽车媒体的头条,但在过去一年时间里,三万余量的总销量还远远谈不上“复兴”一词,只能说红旗品牌的振兴之路才刚刚开始。如今新能源汽车是全球大火的细分领域,红旗品牌是否能够利用这个契机实现弯道超车呢?不久前它们究竟一款全新的紧凑型SUV E-HS3给出了我们答案。熟悉这款车的朋友或许会知道,早在去年的12月27日,新车就已经正式下线,但在此之后实车却鲜有曝光,眼看离上市日期已经逐渐临近,这款新车的曝光度也慢慢高了起来。近日笔者从相关渠道获悉,全国首辆红旗E-HS3到店,蓝色实车质感不俗,又一国产爆款来了,下面咱们就借着这个机会来一起深入了解一下这款新车。

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作为红旗品牌的首款纯电动SUV,红旗E-HS3在外形设计方面还是可圈可点的。其中前脸部分,新车采用了家族标志性的直瀑式进气格栅,边缘飞翼式的镀铬饰条与两侧大灯组巧妙的融为一体,配合运动化的前杠设计使得整个前脸呈现出较强的视觉冲击感。而引擎盖上方的红旗立标也非常具有辨识性,加上这身蓝色金属车漆的烘托,整车看起来质感确实不俗。

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车身侧面部分造型简洁、干练,腰线紧贴于车窗下沿并贯穿车身左右,使得新车看起来更加高挑。而向车头弯折的D柱设计也十分新颖,加上隐藏B柱的做法,使车身侧面看起来十分的年轻、运动,并呈现出一种向前俯冲的运动姿态。

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车尾部分饱满、敦实,最大的亮点来自于尾灯组,采用了时下流行的一体贯穿式结构,内部采用LED光源,点亮后的效果十分炫酷。车身尺寸方面,一汽红旗E-HS3的长宽高分别为4490mm*1874mm*1613mm,轴距为2750mm,定位于一款紧凑型SUV。内饰部分采用极简化的设计理念,由于是电动车的缘故,整个中控台并没有什么过于花哨的设计,一块大尺寸的悬浮式液晶屏置于中央,搭配全新的三幅式运动方向盘、电子换挡杆等细节设计,使得整个内饰看起来更加十分年轻、时尚。最后动力方面,新车使用了中国第一汽车集团公司生产的三元锂离子电池组,电机功率155Ps(114kW)。续航方面目前虽然没有确切数据,但鉴于这款新车的研发历史来看,续航能力应该能达到国产主流水准。当然如果能够在最终的售价上能够像H5那样,拿出足够的诚意,我想在新能源汽车成为主流的未来汽车市场,这款新车何愁不会成为又一国产爆款?

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