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现代汽车发展至今100余年,有许多不可思议的记录,比如连续漂移最长距离由宝马M5保持着、漂移停车前后最短距离则由宝马MINI COOPER三门版保持着。这些世界纪录的背后,则是汽车性能的傲人体现!看来漂移之王的美誉非宝马莫属不可?其实不然!
相比宝马而言,自主品牌车型在世界记录挑战上,一直默默无闻很少听到挑战世界纪录的新闻,但长安凯程打破了僵局,长安凯程F70挑战“汽车连续攀爬台阶坡道距离之最”成功!
打破世界纪录
位于云阳的“长江第一梯”,729级台阶,虽然距离只有437米,但垂直落差200多米,最大坡度27度,十分陡峭,长安凯程F70从梯底到完全征服“长江第一梯”,用时2分45秒73。小编掐指一算,每一级台阶通过的时间约为0.22秒,眨个眼睛就攀上5级台阶,速度相当快!而此前此项记录的“挑战者”成绩为4分30多秒,长安凯程F70几乎将完成时间缩短近一半!
破纪录的背后是硬核实力的体现
能够取得如此优异的世界纪录,与长安凯程F70硬核的综合实力密不可分:前双叉臂悬挂、美国伊顿差速锁、行业领先的接近角与离去角、230mm最低离地间隙、100%的爬坡性能,很少见到自主品牌的皮卡产品有如此惊人的产品力。更别说来自博格华纳的智能四驱系统,作为全球最知名的十大顶级汽车零部件供应商之一的博格华纳,在动力总成、传动系统上绝对是领导者,而长安凯程F70能够搭载上来自博格华纳的四驱系统,自然如虎添翼:不然该车怎么会是“规定时间内定点漂移”的世界纪录保持者呢?
就在打破“汽车连续攀爬台阶坡道距离之最”的世界纪录前2日,长安凯程F70以量产车的原厂状态挑战“规定时间内定点漂移”,以1分钟内漂移圈数14圈的成绩打破了此前该项世界纪录保持者的1分钟12圈的原世界纪录,成为了世界纪录保持者。定点漂移相对常规漂移而言,难度更大,不仅对车手的车技要求更高,对车辆的三大件以及轮胎、制动系统的要求也更高。而打破“规定时间内定点漂移”的世界纪录,可以看出长安凯程F70这款大皮卡在整车稳定性与操控性上确实超越同级车型。
除了超强的产品实力之外,长安凯程F70的研发也十分值得说道——中欧合作全球新一代大皮卡——长安汽车与国际知名标致雪铁龙集团(PSA)共同研发的全球化车型:在欧洲将挂着“小狮子”LOGO销售,而在国内,则挂上了长安凯程的LOGO进行销售。大家都知道,PSA以底盘和操控在业界领先,要不也不能成为2项世界纪录的保持者!
性能好,同时也很好用
都说合资车型要买就买全球化的,到了长安凯程F70这儿可能需要转变一下了,中国品牌全球化车型一样值得购买。除各项性能上的优势,长安凯程F70在使用中也相当舒心:80L大油箱能够提供1000公里以上的超强续航;全底盘部件由日本索密克供应,品质完全无需担心;1000KG的荷载能力以及1220mm同级竞品最宽的轮罩间距,拉大件货物也不担心装不下。
在智能网联方面,长安最新智能车载互联in-Call3.0系统相当好用,唤醒之后利用语音助手就能操控播放在线音乐、导航、空调等常用功能,解放双手的同时也增强了驾驶安全性。长安凯程F70作为一辆“硬汉”皮卡车型,还通过5000米高海拔、52摄氏度高温、零下40度高寒、95%湿度高湿总计长达1000万公里高里程的验证,用户可以安心使用,并且双面镀锌钢板的车身还有10年防腐能力和4年20万公里质保。
写在最后许多人的眼里可能看到的只有挑战世界记录成功,而从不知道挑战成功的背后有多少值得说道的故事。就拿长安凯程F70此次挑战“汽车连续攀爬台阶陡坡道距离之最”来说,2分45秒73的成绩背后,则体现出长安凯程F70在动力性能、底盘可靠等方面的优异水平。一辆能够以平均0.22秒速度通过一步台阶的长安凯程F70,绝对可以安全驶过任何烂路,完成该车装载、运货的任务,破世界纪录的性能在日常生活中不仅够用,还有留有许多余地!作为一辆售价区间9.28万元至13.98万元的皮卡车型来说,长安凯程F70已经算是超值之选,不知道长安凯程F70下次还会为我们带来怎样的挑战呢?
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