日产聆风卖不动了:10月本土市场销量腰斩 美国下滑28%_日产聆风,东风启辰,启辰晨风,特斯拉汽车,日本,电动汽车,欧洲,雪佛兰

日产聆风卖不动了:10月本土市场销量腰斩 美国下滑28%

车东西(公众号:chedongxi)
文 | 六毛

车东西11月11日消息,据国外媒体InsideEVs报道,今年10月,日产聆风(LEAF)的本土销量同比下跌51%,仅售出820台。美国市场上,10月份该车型共售出887台,同比下滑28%。

2019年迄今,日产聆风的本土销售量约为1.7万台,同比下滑26%;在美销量约为9998台,同比下滑16%。

此外,日产官方暂时未公布日产聆风欧洲市场上的最新销售数据。

一、日产聆风10月销量不佳 本土市场共售820台 同比暴跌51%

根据国外媒体InsideEVs的统计数据,今年10月份,日产聆风日本本土和美国市场上的表现都不算好。

虽然在日本最受市场欢迎的车型排名中仍成功跻身前40,但在今年10月份,日产在本土市场上仅售出了820台日产聆风,销量同比下跌51%。1至10月份,日产聆风的本土销量约为1.7万台,同比下滑26%。

日产聆风卖不动了:10月本土市场销量腰斩 美国下滑28%

▲日产聆风的本土销量情况

在美国市场,日产聆风10月共售出887台,销量同比下滑28%,年初至今日产聆风在美销量同比收缩16%,至9998台。

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▲日产聆风在美国的销售情况

此外从InsideEVs的统计数据来看,日产聆风在日本本土与美国市场上的销售总量正趋向接近,2011年至今,日产聆风在美累计销售13.95万台左右,日本本土销售共计13.2万台。

关于日产聆风在欧洲市场的最新销售情况,官方尚未进行公布,InsideEVs认为未公布的原因或是在于日产聆风在欧洲市场的表现不佳。

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▲日产聆风在日本和美国的累计销量

二、全球累计销量超43万台 在中国曾挂启辰标销售

日产聆风是日产旗下的纯电动车型,2010年底在日本及美国上市,2011年初登陆欧洲市场。据媒体报道,日产聆风的全球销量迄今已突破43万台。

在美国,日产聆风共有两个版本的车型在售,两个不同版本的车型分别搭载62kWh和40kWh电池组,功率为214马力和147马力,美国EPA标准下,其续航里程分别是363.7公里、241公里。

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▲日产聆风

中国市场上,在售的启辰晨风与日产聆风的核心技术一脉相承,由此也被认为是日产聆风的国产化版本。

日前,全新一代日产聆风在中国国际进口博览会上亮相,据了解新款日产聆风搭载多项先进配置,包括ProPILOT辅助驾驶功能和e-Pedal电子踏板。

结语:日产聆风销量不佳 特斯拉Model 3成最大对手

尽管日产聆风的姊妹车型启辰晨风在中国的表现并不亮眼,但从全球范围来看日产聆风却是一款受到市场肯定的车型。

此前有海外视频博主统计了2010年12月至今年9月美国电动汽车市场上各品牌的销量情况,通过视频可以看到,在很长一段时间内美国电动汽车市场上是日产聆风和雪佛兰在争夺市场的头把交易。

虽然特斯拉Model 3上市后,迅速成为美国市场上最畅销的电动汽车,但日产聆风也还是能排到前四的位置。不过另一方面,面对业绩滑铁卢以及新的竞争对手,日产聆风要想重获增长动力,也没有那么简单。

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