很多人抱怨，国内的道路，到处都是限速的标志，交通违章摄像还装的到处都是……
但是，马路上大部分的事故都是源于车速过快……
作为交通的参与者，无论是机动车驾驶员，还是非机动车驾驶员和行人，都应该对生命有所敬畏，遵守规则。如生命消逝，那一切都毫无意义。那么汽车在不同时速下，“杀伤力”有怎样的区别呢？行人的生还几率又如何呢？
车速20km/h
撞到人的话，车子撞上后会由于惯性继续前冲，一般刹车距离不到1米。撞到人，基本会向前飞出1～3米，但是一般都不会危及到生命，可能会有些擦伤或者轻微震荡。
车速40km/h
撞到人的话，会受重伤，被撞部位挫伤骨头断裂，如骨折、关节部位撞碎等；如果救治不及时可能会死亡，死亡大概30%。
车速60km/h
撞到人的话，受到的撞击可不只是骨折而已；由于车速很快，刹车需要时间，两车相撞汽车损伤很严重，撞上人，死亡率上升到40%。
车速80km/h
再好的汽车，如果在时速在80km/h以上发生碰撞，车内的乘员基本上就没救了；更何况是撞到人，行人的死亡率将大于70%。
车速100km/h
在这个速度下，根据公安部有关实验表明提供的数据显示，车辆与行人相撞，行人死亡率达100%。如果与迎面行驶的车辆相撞，基本上汽车都会报废。
车速120km/h
撞到人能甩出几十米远。而撞到电线杆、建筑物或路边的卡车时，车速度会瞬间变为0，但按照惯性，驾驶员还会以120km/h的速度继续向前运动。
驾驶员即使撞到安全气囊的情况下，由于与气囊迎面相撞，鼻骨会撞碎，然后胸部受到剧烈挤压后，肋骨骨折，很可能会戳破内脏，生还的可能“几乎”为零。
车速在120km/h以上时再发生事故，我觉得不用再举例子了，因为已经毫无意义了…
看了这些恐怖的数据，各位害怕吗？即使在汽车时速不是很高的情况下，大家也不应抱侥幸心理，认为自己就是那个幸运的人。少些抱怨，多谢互相理解和谦让。机动车驾驶员要时刻警惕，同时做到绝不违法。
而行人和非机动车虽然违法升本很低，但希望大家明白，在事故和意外面前人都是脆弱的，守法才能使自己远离危险。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/63615.html
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