长安福特2020款锐界上市售价22.98-38.98万元
2019年11月10日,长安福特官方宣布旗下2020款锐界在天猫双十一晚会上正式上市,新车共推出7款车型,其中包括此前推出的3款运动系列车型和新增的4款豪华系列车型,售价22.98-38.98万元。新款锐界延续了海外版最新造型设计,并且换装了12.8英寸中控屏。而在动力方面,新车将继续搭载2.0T涡轮增压发动机,而ST车型则采用2.7T双涡轮增压V6发动机,传动部分匹配全新的8速自动变速箱。
外观方面,福特2020款锐界采用了全新的设计语言,全新多边形前进气格栅更加运动,并且前大灯造型进行了调整,使得前大灯尺寸有所减小,并且LED日间行车灯的造型也随之变化。此外,新车前脸下方/侧裙/后扰流板下方均采用黑色设计,让车身线条更加优雅流畅;同时,前格栅、门把手、后备箱盖拉手等多处均采用镀铬设计,视觉质感更加强烈。
2020款锐界相比于现款在侧面线条上没有发生变化。而尾部方面,新车针对尾灯造型进行了调整,LED光带的加入,为新车增添了视觉效果。此外,新款车型取消了尾灯之间的连接,并采用饰板代替。除此之外,新车还调整了尾部排气管造型,矩形造型更加紧凑。
内饰方面,新车调整了中控部分的布局,采用了旋钮式换挡,并且换装了12.8英寸纵置中控屏,集成大部分常用功能,极大简化中控台的物理按键。此外,新车还采用新样式的仪表盘,并且右侧的前后布局双杯架设计、后方的电子手刹按钮等也与现款有所不同。ST车型中,新车采用了带有ST LOGO的织物与皮质混合座椅,同时更换了带有FORD PROFORMANCE字样的门边饰条。
新款锐界豪华系列还配备了福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统,具有全速智能自适应巡航控制系统、智能感应制动保护系统、紧急避让转向辅助、车道保持辅助系统、碰撞后主动制动系统、智能领航辅助系统、盲区监测系统、主动泊车辅助系统等配置,部分车型达到L2级别自动驾驶水平。
动力部分,新车将继续搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率180千瓦,峰值扭矩达390牛·米;而ST车型则采用2.7T双涡轮增压V6发动机,最大功率达237千瓦,峰值扭矩达500牛·米,百公里加速仅7.2秒。传动部分,新车将匹配全新的8速自动变速箱,在燃油经济性上有所提高。
或为“新一代瑞虎7”奇瑞SUV概念车渲染图曝光近日,我们从相关渠道获得了一组奇瑞新款SUV概念车的渲染图。从图片上来看,新车采用了醒目的LED前大灯,大尺寸点阵式中网以及贯穿式的LED尾灯,疑似采用双色车身涂装。
从曝光的渲染图上我们可以看到,新车的前脸将采用大尺寸多边形进气格栅设计,醒目的LED前大灯衔接放射式点阵中网,整体造型锋芒毕露而犀利有度。
车身侧面,苍劲流畅的线条自然勾勒出硬朗、极富力量感的造型,贯穿车身的锋厉腰线以及悬浮式车顶设计,使得新车侧身更为修长。车顶与车门分别采用不同颜色涂装,略带时尚气息。
车尾部分,贯穿式尾灯继承了瑞虎系列的家族设计基因,与后扰流板、后包围和尾门等线条元素形成呼应,整体层次感更强,又极具辨识度。概念车渲染图中还展示了新车尾部LOGO的造型和位置,“TIGGO7”放置在车标下方更加醒目,也暗示了此款概念车或将成为新一代瑞虎7的雏形。至于内饰和动力部分,官方尚未公布消息,更多新车资讯我们将会跟进报道。
或公布中文名
长安福特Escape将于广州车展亮相
近日,我们从相关渠道获悉,长安福特将在11月22日开幕的2019广州车展上公布“Escape”的中文名,同时新车的动力信息也有望一同公布。新车延续了海外全新翼虎的设计风格,但是在国内“Escape”的定位高于福特翼虎。
外观来看,长安福特Escape整体延续了海外全新翼虎设计,不过高配版的前脸部分选择了中国市场专属的设计方案,即在前大灯组保持造型一直的基础上,针对六边形前格栅进行了轮廓优化,并在上方增加一根横向镀铬饰条,同时福特LOGO嵌入到格栅内部。
ST-Line运动套件版则原汁原味保留了海外版全新翼虎ST-Line车型的设计。Vignale豪华版前格栅换装了Vignale系列车型专属的V字形点阵造型,同时前包围进气口也为贯穿式大U形黑色饰条的设计,相比Titanium和ST-Line车型都有所不同。此外新车还配备了专属的灰色密辐式轮圈,以及与ST-Line车型相同的车身同色运动包围。
车身侧面,长安福特Escape侧窗面积更大、轮廓更规整,拥有较宽的饰条进行勾勒,带来精致感。车尾部分,新车采用较为简洁的设计风格,但运用大量线条,看上去层次感十足。与此同时,新车的尾门及后包围造型立体感十足,看上去更加敦实、厚重。此外,双边共两出式排气布局和黑银双色下护板也保证了一定的运动感。
内饰方面,新车采用与全新嘉年华、全新福克斯等福特最新一代产品相似的设计风格,包括对称的中控台造型、内置SYNC 3车机系统且底部附有实体按键区的8英寸悬浮式中控屏、倒梯形空调出风口,以及旋钮式换挡机构等。
配置方面,新车配备了12.3英寸全液晶仪表盘、新样式的多功能方向盘、抬头显示、Bang&Olufson品牌音响、全景天窗、自动启停、限速识别、车道辅助保持、自动泊车、自适应巡航、盲点监测、预碰撞制动系统、全景影像等多项配置。动力方面,长安福特Escape目前已申报的车型搭载的是1.5T三缸和2.0T四缸两款发动机,最大功率分别为174马力和248马力,传动系统参考福克斯、金牛座等车型来看,预计将匹配8速手自一体变速箱。
瑞风S7 PRO采用最新家族式设计
将于广州车展亮相
近日,江淮汽车官方宣布,旗下瑞风S7 PRO车型将于11月22日开幕的广州车展正式亮相。新车整体造型采用了此前的嘉悦A5部分设计理念,视觉效果更为运动。
瑞风S7 PRO借鉴了此前嘉悦A5的造型元素,从此前的预告图就可以看到,极具辨识感的六边形扁平式前格栅搭配全新的“直瀑式”鲨鱼脸前格栅造型让人印象深刻。车身线条设计具有流动感,微微上扬的车身腰线从前轮眉处直接贯穿至尾灯组,银色的行李架在提供多功能性的同时还增加了该车线条的层次感。尾部方面,新车采用贯穿式尾灯组,增强了尾部的层次感。
动力方面,作为参考,现款江淮瑞风S7提供1.5T发动机,其最大功率分别为174马力。传动方面,与之匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。
三种版本/多款动力
新一代斯柯达明锐即将亮相
近日,我们从相关渠道获悉,全新一代斯柯达明锐将于11月12日凌晨亮相(北京时间)。新车将提供三种版本车型,分别为三厢版本、旅行版以及明锐RS版,动力上提供一系列的柴、汽油发动机、插电式混动系统以及GNC版车型。
全新一代明锐将提供三种版本车型,分别为三厢版本(掀背式车身)、旅行版(Combi/wagon)以及明锐RS版车型,从前脸来看,三者均采用了斯柯达最新的家族式设计,其整体风格与斯柯达SCALA相近。新车的前脸设计整体显得较为简洁,狭长的头灯采用多边形设计,增添了前脸的气势。同时,新车的引擎盖下沿线条与中网造型均与斯柯达SCALA相似,直瀑式的格栅也得以保留。值得一提的是,明锐RS版车型主体依旧与普通版相同,仅是在细节方面进行调整,例如其采用了全熏黑中网,日间行车灯和下进气口的造型也有所调整。
车身侧面,全新一代斯柯达明锐三厢版轿车采用了更加动感的车身设计,车顶线条流畅的延伸至尾部,使得车尾看上去短促而动感。同时,RS版本车型还采用了更大尺寸的花瓣轮圈,并搭配红色刹车卡钳。车尾部分,新车车尾的角度较为平直,三角形的尾灯与其整体风格相得益彰。此外,由于全新造型的采用,全新明锐的风阻系数下降至0.24Cd,而旅行版车型的风阻系数则降至0.26Cd,从而进一步提升车辆的燃油经济性。
而作为旅行版侧面,其整体看上去较为简洁,笔直的腰线从车头延伸至车尾,同时车身尺寸也显得比现款车型更大。而尾部方面,其多边形尾灯组配合大尺寸梯形牌照框区域造型,让新车尾部层次感得到很好的提升。
具体来看,该车汽油版本车型将提供1.0TSI直列三缸、1.5TSI直列四缸以及2.0TSI直列四缸发动机,其最大功率分别为110马力、150马力及190马力。传动方面,与前两者发动机相匹配的是全新的6速手动变速箱或7速双离合变速箱,其中双离合车型将配有48V微混系统;与后者相匹配的是7速双离合变速箱,并配备四驱系统。
其柴油车型则搭载一台2.0TDI Evo直列四缸柴油发动机,并提供3种调校,最大功率分别为115马力、150马力和200马力,传动系统匹配全新6速手动变速箱,其中150马力和200马力版本还可选装四驱系统。
全新明锐iV插电混动版搭载由1.4TSI发动机、6速DSG变速箱和单电机组成的插电混动系统,综合最大功率共有204马力和245马力两种调校。此外,斯柯达官方还将针对部分地区市场提供明锐G-TEC车型(天然气动力车型),其将搭载一台天然气版1.5TSI发动机,最大功率131马力,传动系统匹配6速手动或7速DSG变速箱。值得一提的是,G-TEC车型将配备三个储气罐,并可加注17.7kg的天然气。当天然气耗尽后,车辆配备的9升容量汽油箱也可支援其继续行驶。
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