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车型信息
奔驰221,12年款
故障现象
仪表报警灯点亮,发动机散热不足。
故障诊断
奔驰底盘号为221发动机控制单元中存储“电动吸气风扇对地短路”的故障码,与此同时,还伴随有仪表板显示屏中的白色冷却液温度图标突然点亮后又自动熄灭的现象。
会在发动机控制单元中存储“电动吸气风扇对地短路”的故障码,主要是由于电压过低所导致的(低于8.4V),例如在蓄电池电量不足的情况下起动发动机。发动机控制单元会错误地将电动吸气风扇的低电压信息解释为对地短路,并将其存储为故障码。
先用朗仁H6 Pro智能诊断仪对电动吸气风扇的功能进行测试,如果功能正常,只需删除故障码即可。在删除故障码后,如果故障现象再次出现,则需要检修电动吸气风扇。
故障排除
1.H6 Pro选择->奔驰->自动识别车型->确定车架号->汽油发动机->控制单元->驾驶。
2.选择发动机电控系统。
3.选择读取故障码,然后清除故障码。
如再次出现故障现象,则根据以下电路图、拆装图、线路图来查找故障,并解决它。
注意:以下的线路图,位置图,适合所有吸气风扇电器类的故障,根据线路图,拆装流程的说明,方便维修人员查找线路故障。
电动吸气风扇位置图
拆装顺序图
吸气风扇线路图
在排除故障后,选择动作测试来测试电动吸气风扇,按F4或F5来执行。
总结
当我们在维修的过程中遇到电动吸气风扇的故障时,通过分析故障码/数据流/动作测试/电路图,才能准确找到故障原因,维修完后必须动作测试确保故障完全排除。
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