不管10万还是100万，这几种类型的车一定能火？

在很久很久很久…..以前，有个叫奚仲的人发明了“马车”，那个时候的“车”是靠马力驱动的。这个马力当然不是现在所说汽车的“马力”，而是真正马的力气，因为车辆是靠马拉动的，而拉车用的马越多，越代表身份和地位，就像现在豪车的排量一样。但是，即使马匹再多也脱离不开是马车的本质，就像如今汽车的发展一样，即使设计再怎么花哨，依旧还是在地上跑的四个轮子的“铁盒子”。“铁盒子”归“铁盒子”，车企们仍旧想尽办法在这汽车的设计上玩出花来。“年年岁岁花相似”，不知道大家有没有发现，现在越来越多的汽车有着相同的设计，有很多的地方也越来越相似，尤其是现在销量比较火爆的那些车型，基本上都有着某些相同的元素。这个时候，教授就有了一个疑问，是不是有了这些设计真的能够让销量火爆呢？不知道从什么时候起，汽车的进气格栅设计越来越大，比如说宝马的“双肾”。当然宝马作为豪华车型，销量的说服力并不会很强，但是咱们可以来看看北京现代的菲斯塔。点击查看北京现代-菲斯塔的价格和配置

菲斯塔刚上市的那段时间，因为“大嘴”的设计引发很多的争议，最终这个“大嘴”的菲斯塔也获得了不错的销量，月销量平均在7000辆左右的水平，别看这个销量并不是很高，这个可是韩系车，而且现在不仅是车市的寒冬更是韩系车的寒冬，可见菲斯塔的表现颇为出色。除了菲斯塔之外，还有很多的车型正在往“大嘴”的方向发展，但是它们真的能复制成功吗？尤其是北京现代最新一代的索纳塔，几乎是菲斯塔的双胞胎大哥了，但是教授对于它是否成功持怀疑的态度。在外观设计方面，除了前文提到“大嘴”颇有视觉冲击力以外，还有一种设计也同样有着强烈的感官刺激，这个设计便是镀铬。当然，这里的镀铬并不是简单的镀铬，而是大面积的镀铬！点击查看上汽大众-朗逸的价格和配置

大面积的镀铬代表有哪些呢？我们所知道的朗逸绝对算的上是一个，SUV领域的汉兰达也不遑多让，这两款是典型的镀铬车型。除了这两款普通的车款以外，BBA中的宝马简直是“暴发户”出身，有多大的“肾”就镀多大面积的铬！说起镀铬，几乎每款车型都会有这样一个元素，镀铬越多越能给外观增添一些大气的感觉，也正符合现下消费者的需求，但是镀铬了也并非能够完全抓住消费者的心理，很多的车型都会有非镀铬版本的车型。此外，镀铬的工艺和设计要求都比较高，镀铬好的外观自然大气，镀铬不好便真成了“暴发户”了！老是盯着前脸看多没意思，咱也可以看看“屁股”。贯穿式尾灯最初源于林肯的车型，后来越来越多的车型模仿，便成了当下主流的车型设计。每当月夜降临，总有那么几款车的尾部是那么的亮眼，其中必然少不了英文字母“BYD”，还有贯穿式的车尾灯。有了这两种元素，你就是夜空中最亮的“星星”……炫酷的车尾灯，早已经失去原本林肯大陆上的那种豪华气质，如果再添加一些元素进去，更像是一个山寨的作品，但是这些又如何呢？为了追求销量，为了追求主流，很多的车企把“屁股”卖了都可以吧？除了“屁股”会发光是个不错的设计以外，翘“屁股”也是消费者们的最爱，也就是咱们所熟知的溜背设计。溜背设计最初要追溯到福特GT40的那个年代，最初是由意大利人所提出的设计，现如今早已成了烂大街的汽车设计。如果说溜背设计最早应用在哪款SUV上面，大部分人都会想到宝马X6。有人会觉得这个设计比较离经叛道，不符合主流审美，但是经过这几年SUV的发展，很多的车企也开始跟风这样的设计，比如说长安CS85 COUPE、哈弗F7X等等，最后不得不说上一句“真香”。点击查看宝马X6 的价格和配置

除了SUV，轿车的溜背设计就比较广泛了，从保时捷到思域，整个跨度区间都有不少的溜背车型，而且都卖的不错。点击查看东风本田-思域的价格和配置那么，如果借鉴这些火爆的设计，真的能让销量火爆吗？看到这里，众泰哭晕在厕所，孰不知众泰SR9早已被众人遗忘在角落，该有的设计它都有，为啥会被大众给抛弃？BJ40找谁说理去？牧马人加价成风，为啥俺就要受苦？其实，教授并不反对任何的借鉴，有借鉴才会有创新，然而这些被历史遗忘的车型呢？它们不叫借鉴，叫做抄袭，抄袭也就罢了，在车辆的品质方面并没有太多的保证，这才是逐渐消亡的原因。此外，借鉴归借鉴，又有谁能够完美地把设计融合在自家的车型上的呢？设计固然让车辆颜值有很大的提高，但车辆的核心依旧是载人的工具，品质不过关的话，迟早会被淘汰！（好看吗？）除了品质的保证之外，很多车型的借鉴功力属实一般，并不是所有的溜背车型会有优美的线条，也不是任何车型加上镀铬就能高级，车企们在想好如何设计的时候，应该在想想自己的钣金水平，如若有优秀的钣金水平也不至于到处借鉴了，谁还没有一个会画画的设计师呢？所以，最终还是归结于产品的打造在于车企的用心程度，借鉴的外观虽然能够达到短时间的效果，却是无法长远的！其实，除了那些真正传承经典设计的车型以外，汽车的很多设计只能算的上是“锦上添花”，并不能作为“雪中送炭”，如若一个车型的销量不好，妄想用外观设计来打动消费者，那是自寻死路，虽然会在短时间内起到一定的效果，但是没有足够的产品力支撑，最终就会像众泰SR9一样，消失在历史的长河中。

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不管10万还是100万，这几种类型的车一定能火？

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