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11月8日，备受行业关注的梅赛德斯-奔驰电动科技品牌EQ旗下首款量产纯电车型——全新EQC纯电SUV正式上市。此次上市带来2款车型——全新梅赛德斯-奔驰EQC纯电SUV 400 4MATIC和全新梅赛德斯-奔驰EQC纯电SUV 400 4MATIC创世代1886限量版，厂商建议零售价格分别为人民币57.98元和62.28万元。作为豪华品牌第一款国产纯电动车，全新EQC纯电SUV搭载容量为79.2kW·h的三元锂蓄电池，于车辆前后轴分别配备前后异步电机，0到100km/h加速仅需5.1秒，在NEDC综合工况标准严苛测试下，全新EQC续航里程可达415公里。
全新EQC纯电SUV从诞生之日起就备受市场关注。作为汽车发明者，奔驰如何在电动领域布局和创新是很多人想知道的，尤其是电池安全、充电网络布局等等。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱在接受“汽扯扒谈”采访时表示：“在EQC这款豪华电动SUV上，我们会把安全和让客户满意放在第一位。”
EQC靠五“星”充电服务应对里程焦虑
随着全新EQC纯电SUV的上市，由此也拉开了豪华品牌进军国内纯电动车市场的大幕。拥有百年造车经验的奔驰，不仅为客户带来了与燃油车产品一样高品质的纯电动车产品，还着重为他们带来舒心无忧的电动旅程。
据了解，奔驰为EQC的客户打造了高品质的五“星”充电服务，包括“星管家”、 “星随行”、 “星护航”、 “星驿站”、 “星助理”，分别覆盖客户的不同使用场合。其中“星管家”提供家用奔驰充电墙盒和充电墙盒安装服务；“星随行”则能让奔驰客户在公共充电过程中享用奔驰车主专属平台。
目前“奔驰充电星驿站”已率先入驻北京大兴国际机场，为奔驰客户先期提供23个限时免费专属车位，通过星友荟预约，可以充分覆盖客户临时停车、接送机停车及短途出行服务等停车与充电使用场景。此外，奔驰还将在国家大剧院、上海奔驰文化中心，Mercedes me 体验店等城市热点地区提供充电服务。
“星助理”服务，则是为奔驰电动汽车车主提供高端、便捷、安全的代客充电泊车服务。张焱表示：“我们一直把如何将电动车和其配套的充电服务做到让客户放心作为第一要务。”
此外，全新EQC纯电SUV的EV优化路径规划功能也是应对里程焦虑的一大法宝。导航系统会根据公用充电桩的分布，规划最合理的行驶路线，途中需要在什么地方充电，每次充多久，都罗列得清清楚楚，最大限度地解决用户的里程焦虑。同时紧急充电服务“星护航”也随时为客户保驾，为电动车主提供不限次数的24小时拖车救援服务，当车辆电量低于5%时车主可以选择通过车机me按钮或直接拨打道路救援400来呼叫救援。
而在销售和售后服务上，奔驰也针对EQC进行了升级。“率先在政策支持、客户需求量大的19座城市中遴选出符合条件的59家经销商，为客户提供EQC的销售及售后服务。”张焱介绍到。
可以看到，无论是充电还是销售、售后服务上，奔驰都做足了准备。张焱表示：“在EQC这款豪华电动SUV上，我们会把安全和让客户满意放在第一位。无论是车辆的生产，还是为客户提供服务，我们都要保证客户拥有卓越的体验，我们将不断丰富车型产品，并将该理念延展到所有的服务中去，这对我们来说才是重中之重。”
把用户安全放在第一位
全新EQC是豪华品牌中最早采用中国国产电芯，并实现国产化的先行者。为保障电池的安全，全新EQC除了有对前侧电机提供结构性保护的新型副车架外，电池包周围还设有一体式防撞结构的坚固车架。在蓄电池前部区域，还有蓄电池防护罩能够防止能量存储装置被异物刺穿。
在电控方面，全新EQC也有很多独特的地方，发生事故时，高压系统将根据事故严重程度以可逆或不可逆方式自动切断电源，保护乘客安全。“电池容量多大合适、续航里程多远合适，有许多因素需要考量，其中不仅有车辆重量因素，也有安全因素，而对我们来说安全因素是重中之重。”张焱介绍到。
全新EQC拥有智能而可靠的驾驶辅助系统，配备包含基于路径的车速调整功能在内的智能领航限距功能(Active distance assist DISTRONIC)等功能，最大限度地保障了车上驾乘人员的行驶安全。
张焱表示：“奔驰造好车、造安全的车的初心是不会改变的。从研发、实验到生产，以及测试的每一个过程、每一个环节都严格遵循全球统一标准。对奔驰来说，客户的安全必须始终放在第一位。”
确实如张焱所讲，从全新EQC纯电SUV身上我们能够看到奔驰这样的豪华车企在电动车领域的探索。同时，随着其电动化进程的加快，国内纯电动车豪华车领域的格局将会发生怎样的变化，让我们一起期待！
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/63920.html
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