到底什么叫车感？怎么培养车感？_

cesifu • 2019年11月13日 pm1:27 • 资讯

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小编还是新手的时候，时常向老司机请教怎么才能开车开得好，通常他们会嘿嘿一笑，给你一个很装的回答：“培养车感，人车合一”，呵呵。

听起来很不明觉厉的样子，实在让人摸不着头脑，不知道是怎么回事。为什么突然想跟大家聊聊这个话题，是因为小编最近经常蹭不同同事的车回家，发现大家开车的感觉完全不一样，索性跟大家聊一聊关于车感的事！

什么是车感呢？

说的直白一点，车感就是一种能开好车的一种自信的感觉！听上去，确实有点虚无缥缈，但是就是到了那个路况，那个节点，我们老司机就是知道如何操作，或者说是一种本能的反应。

这就是一种不自觉有能力的状态，状态很重要，这也是每个司机奋斗的目标，不是吗？

开车的车感通常分为三种：前进车感、倒车车感、弯道车感，小编能想到的就是这三种情况，可能还有漂移车感，那就是特殊路况，特殊车辆的，在这里我们不多说，还是说日常我们能接触到的！

1、前进车感

前进行车，最怕什么你能想到的？小编想到的是追尾和会车，有没有？要判断刹车距离，还有就是两个不同方向的车辆，尤其在相对较窄的道路会车，真的凭感觉！当然你说你有360度影像，但有的时候小编更相信自己的感觉！

归纳一下，有三点！

①、知道自己车辆的刹车距离

②、明确知道自己的刹车踩多深，车辆车速降多少，知道自己油门踩多深，通常就是我们说的脚感，车速提升多少，这是一个闭环！

③、知道自己车的宽度

2、倒车车感

倒车小编之前说过多次，你倒车倒得不好，真不是踩点错误，倒车本来就没有所谓的点位可言，之前有点位，那是学车的时候，倒车入库，教练为了让学员有参照物，而特意摆上的！

懂得倒车的人，不是比你会看点，因为每个人的身高是不一样的，所以别人看那个点能够倒进去，你就不一定啦！当然这里还是单纯聊车感，你说你有360度倒车影像，那OK，不抬杠。

那什么是倒车车感？其实就是方向盘、后视镜和车屁股之间的一种博弈。倒车入库一把就进去，不用再调整，不是他比你会看点，是因为他比你知道他打了多少方向盘，在后视镜中车屁股到底挪动了多少，如何去修正，仅此而已！

所以，小编一直认为，培养倒车的车感是最重要的！因为倒车的车感能保证你在任何情况下，任何位置上，都能倒车出库，此处无招胜有招！

3、弯道车感

弯道车感，小编现在也不是很有感觉！有时候也会频踩刹车，总是有担心，这不上周场地试驾，小编连续过急转弯，还是撞到了障碍物，哈！

什么是弯道车感，其实就是方向盘和车头的博弈！就是方向盘动多少，车头动多少！弧度行车，无论拐弯、掉头还是弯道，都必须具备车感！

练习好了弯道的车感，对自己车辆的拐弯弧度和半径有了深刻的认识，所有问题都能迎刃而解！不知道大家看不看F1，那种高速转弯超车，绝非一朝一夕可以做到！我们要培养就是在拐弯的时候，可以很顺畅，如果前后没有跟车的时候，可以从容的、尽量少踩刹车的去过弯道就够了！

写在最后

车感，似乎是很虚无缥缈的东西，你或许会说，开的多了就有了，当然也可以这么理解，但有的时候，我们可以多多尝试一下，对我们的开车也是有帮助的！

虽然现在车辆上配备了非常多的高科技配置，来帮助我们去完成一些操作，但小编想说，开车，还是要相信自己，才是最安全的！

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