不知道有车的朋友有没有这样的感受,就是车子的油耗变得越来越厉害了,小编我是有这样的烦恼,有时候开车一周我就要去加油,这样频繁的加油,不仅费用高,还耽误自己的时间,相信很多人都认为是车子开久了,导致油耗变高的,其实之前我也是这么认为的,但是听了修理厂的老师傅说过之后,原来油耗高还和车上的这些有关,下面就来给大家分享一下。
第一个主要的原因就是发动机积碳现象,积碳形成之后就会附着在发动机上,这样发动就机会收到损害,轻的情况就是油耗会变多,严重的就是车子在打火时会点不着,甚至在开车的时候会有抖动的现象,这是要注意的,所以车子要定时的保养清理积碳。
第二个是空气滤清器,这是很多人都忽视的一个部件,一般都是在保养的时候,店员会帮你清洗,实际上我们也要定期的检查,因为一旦长期不清洗的话,那么进气口就会堵住,这样就很容易造成积碳,油耗自然就变大了。
第三个就是氧传感器,和空气滤清器一样,最终影响的还是发动机,因为氧传感器主要就是检测排期中氧的浓度,如果这个发生问题的,那么发动机排出气体氧的浓度偏高,这样行车电脑就会根据这个来决定喷油量,所以你的油耗就加大了,这个部件要是坏了还会导致车子出故障,所以定时的检查这些内部零件,不仅是为了减少油耗,更重要的是保障自己的安全。
最后一个是外部的车轮胎,很多人都不相信这个轮胎和油耗有什么关系,其实这其中涉及一定的物理原理,要是轮胎漏气或者磨损,那么轮胎与地面的接触面就会变大,导致摩擦力变大,那么要想正常的行驶,自然是要给油,油耗不就产生了么?所以在车子跑了一定距离的时候。一定要检查轮胎的胎压。
虽然老师傅说这些零部件会导致车子油耗增加,但是车子部件老化还是不可逆转的因素的,所以要想减少油耗,除了定时的检查和保养车子以外,还有就是要养成良好的开车习惯,要是你开车比较费车,那么即使你是新车,油耗也是会很高的。
不知道大家对老师傅的建议作何看法,其实小编觉得,办法是要采取的,但是爱护车的任务还是得自己做好。
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