现在买车的人越来越多了,很多人为了追求车子的性能,都选择对车子进行改装,只不过我国并不支持车辆改装,所以发动机等大件是不能随意改装的,但是像车灯这样的小东西改一改没什么问题,而且汽车轮胎也可以根据车主的需求进行更换,比如说宽轮胎和窄轮胎,也许有人会说汽车轮胎又不像发动机一样,改了之后能够提升性能,所以宽的和窄的一样,但是这样的想法完全是错的,那么汽车装宽轮胎和窄轮胎有啥差别呢?“宽轮胎”和“窄轮胎”有什么区别?听老司机说完,后悔没早知道
首先我们来看一下宽轮胎的作用,据小编了解到,宽度越宽,与地面的接触面积就越大,而且能更好的增加汽车的抓地力,就像我们见到的平常的SUV越野车,轮胎都是非常宽松大的,就是很好的例子,我一款车的轮胎很宽,就证明了这款车的稳定性非常足够,但是,这种轮胎的缺点也是有的,轮胎与地面的接触面积变大了,它的摩擦面积就会更大,产生的阻力也会加大,提速的时候就会相对慢一些,从而产生高油耗。
轮胎窄的好处就是让车辆开起来有种轻盈的感觉,加速相对较快、油耗相对较低,胎噪方面也比宽的轮胎低。窄轮胎因接触面减少导致抓地性降低,所以刹车性能不如宽轮胎,安全性比宽轮胎有所降低。特别是面对湿滑路面的时候,窄轮胎的缺点就明显地出现了。如果车子高速行驶或转弯的话,很容易出现车子不稳甚至失控的情况,而且刹车距离也比宽轮胎要长很多。
总的来说,两种轮胎是各有优劣的,各自都适合不同的车型,如果经常玩越野或者是跑山路的车主朋友们,可以选择宽的轮胎,至于经常在市区中跑的朋友们,则是可以选择窄轮胎,最后,对于配对轮胎还是听听维修厂师傅的建议,不同的轮胎的承载能力不同,较重的汽车如果配窄轮胎,影响美观不说,还可能导致行驶过程中出现爆胎的情况。
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