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ETC被疯狂推广,难道只是为了方便同行?专家:你是天真还是无知?
随着政府有关部门对ETC推广的格外重视,这一段时间以来,全国ETC用户已然突破了1亿大关,这显然是一个让人异常感慨的情况,毕竟此前还是有很多人坚持不会使用ETC的,不过很快就被席卷进入了这个时代潮流之中。但难道ETC被疯狂推广,只是为了方便同行吗?专家:你是天真还是无知?
第一,监控加区间测速。ETC作为高科技产品,是为了弥补人工服务通道的不足,提高车辆的通行速度,但同时在这个车道行走的时候是可以起到监控车流量和通行时间,达到区间测速的目的,从而进一步解决高速拥堵的情况,使得交通堵塞尽量不出现在高速上。
第二,实现减排。因为ETC车道通过的时间比较快,所以也就减少了车辆怠速的情况。而车辆的怠速状态下,ETC比人工车道少损耗20%的燃油。严格来说,就是可以少排放50%的二氧化碳,少排放70%的一氧化碳。那么按照这样计算,所有车加起来每个月就可以节省353万升的燃油损耗,对节能减排同样可以起到很大的作用。
第三,取代人工收费通道。当绝大部分的车主都认同并安装了ETC,那么人工收费通道自然就没有什么存在的必要了。毕竟误入ETC是一个非常麻烦的情况,所以以后全部实行ETC的话,就能够提高通行率,对大家来说也是非常的方便了。
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