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近日，乘用车市场信息联席会发布的销量数据显示，2019年10月，全国狭义乘用车批发销量190.5万辆，同比下降5.9%；轿车批发销量89.2万辆，同比下降11.2%；SUV批发销量88.3万辆，同比增长0.9%；MPV 累计批发销量13.0万辆，同比下降10.5%。

1-10月全国狭义乘用车累计批发销量1690.7万辆，同比下降10.7%。其中，轿车累计批发销量829.3万辆，同比下降12.0%；SUV累计批发销量751.7万辆，同比下降7.6%；MPV批发销量109.6万辆，同比下降20.7%。

10月的汽车零售销量仍延续了偏弱走势，因此厂家谨慎提车，10月批发销量环比仅增长0.2%，相对历年10月稍强于九月的表现，今年10月的批发环比提升不强。

具体到厂商表现，有SUV加持的一汽-大众再次夺冠，销量21.1万辆，同比增长21.4%，优势十分明显；上汽大众第二，销量16.9万辆，同比下降6.4%；上汽通用第三，销量13.7万辆，同比下降25.3%。

自主品牌中吉利汽车、长城汽车、长安汽车均进入前十，分别位于第四、六、八名，同比均有小幅增长。

以下为2019年10月乘用车厂商批发销量Top30：

10月乘用车厂商批发销量：一汽-大众蝉联冠军 自主三强同比均增长

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