开手动挡汽车熄火无非是在起步时出现,熄火是因为半联动没有找准结合点,想要知道熄火会造成什么损伤,重点要了解离合器的运行原理。离合器结构包括发动机飞轮、离合片、压盘等结构,车辆正常行驶或怠速熄火时为飞轮与离合器片结合,目的是实现发动机通过飞轮输出动力,动力再通过飞轮带动离合器的传动轴旋转将转矩(动力)传递到变速箱,最终经过变速箱放大后输出到车轮,怠速时只是离合器传动轴没有与变速箱齿轮组结合而已。
在低速时或者是十字路口转弯时,有时遇见情况需要刹停,刹停之后在起步时,也会忘了具体是什么档位,但依旧是按1档松离合的力度起步,这时可能就会出现熄火的情况发生,甚至等红绿灯时,老司机常常会把手刹拉起,起步时又忘了放下,也有可能会熄火。对于现在的汽车手动挡家用车,往往排量会比较小的,所以,满载时和你一个人开车时的驾驶感受也绝对会不一样,如:同样是1挡起步,但满载时还是按平常驾驶时松离合的速度起步,也容易憋熄火。这时应该适当的把松离合的过程放慢点油稍微多给点。
经常的憋熄火,对车子还会有一定的损耗的,一般都是换挡油离配合不好,或是速度与档位不匹配,建议调整下自己的驾驶习惯。
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