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随着全球对电动汽车需求的不断增长，丰田也终于坐不住了。今年的早些时候，丰田就曾对外公布了其未来5年的电动车投放计划，从2020年到2025年，丰田将推出6款类型的纯电车型，包括轿车、SUV、MPV以及跨界车型，以满足不同细分市场消费者的需求。

这6款车型都是全球化车型，将会投放到中国、东南亚、北美以及欧洲等等的国家与地区。当然了，中国市场将会是首要的目标市场。按照丰田官方的计划，首款车型将会在2020年内上市，且首发地的中国市场。显而易见，这个庞大的市场需求是任何一家车企都想讨好的，这也是为何电动车老大——特斯拉要千方百计地把工厂在上海落地生产的最大原因之一。

丰田纯电组团来袭，未来5年投放6款，或与比亚迪联合研发

回到丰田的这6款纯电车型上来，首先在明年上市的车型很有可能是C-HR的纯电版本，这也是目前大家猜测最多的车型。其次，这6款纯电车型里，有一款车型将会采用丰田与斯巴鲁共同开发了全新e-TNGA EV平台，和大众的MEB平台一样，这是一个为纯电车型的专属平台，除了前排座椅和电池的位置将固定不变，但车辆的轴距和车身尺寸将有极高的灵活性，且该平台可以搭配多种驱动形式，包括前轮驱动、后轮驱动和全轮驱动。另外，还有一款小型SUV将会与大发或者是铃木研发。

丰田纯电组团来袭，未来5年投放6款，或与比亚迪联合研发

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说到这里，可能又会同学要问，有没有比亚迪？对，这也是笔者马上来说到的，有比亚迪。大家也知道就在前几天，丰田与比亚迪就成立纯电动车的研发公司签订合资协议，新公司正好也将于2020年在中国正式成立，丰田与比亚迪各出资50%。

丰田纯电组团来袭，未来5年投放6款，或与比亚迪联合研发

比亚迪有什么？比亚迪是全球唯一同时掌握三电技术（电池、电机、电控）的新能源汽车制造商，特别是比亚迪自主研发的e平台，通过“33111” 高度集成化设计，开发标准化、轻量化、小型化、可组合的总成模块，实现了整车重量减轻、整车布局优化、能耗效率提升与可靠性提高。

而这个e平台，比亚迪也毫不吝啬的将它开放共享出来，目前已有长安汽车、北汽新能源、广汽集团等合作伙伴，此次比亚迪和丰田成立的新公司，有可能会将e-TNGA和e平台在技术层面上进行融合。

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更为重要的是，这个公司生产的汽车，挂的是丰田的“牛头”标志。并且该公司的研发车型也将计划于2025年前投放中国市场。在时间维度上，丰田与比亚迪的合资公司与丰田集团是有重合的，所以也不排除丰田计划内的这6款纯电车型的某些车型会有比亚迪的“影子”。

最后，不管如何，作为全球最大的汽车厂商之一，丰田的电动车还是十分令人期待的。

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