来了！全新迈腾8.5代到店实拍，售价或与现款车型相仿_迈腾,大众汽车,大众帕萨特,大众集团,设计,一汽-大众汽车,中国第一汽车集团,本田雅阁

cesifu • 2019年11月18日 pm4:24 • 资讯

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引言：年初大众就发布了全新中期改款迈腾，也被大家称为B8.5版迈腾，与现款车型相比全新大众迈腾变化颇大，作为中期改款车型能有如此大的改动在汽车市场中实属能得，相比于现款车型，全新的大众迈腾变得更加的商务范，而且运动感以及设计感有所加强。

日前，首批新款大众迈腾实车已经陆续抵达了国内各地4S店做上市前的培训，而且从我们掌握到的信息来看，新迈腾将会在11月底或12初正式上市销售（注：正式上市时间还需官方最后官宣，仅供参考），它的到来能否在销量上超越大众帕萨特、本田雅阁成为B级车销量王呢？

下面咱们就先一睹新迈腾实车真容，看看有哪些改变。

作为中期改款车型，新迈腾整车与现款在售车型相比并没有太大差距，整体轮廓基本一致，但是在前脸部分变化比较明显，换装了全新样式的前后包围，前中网进气格栅以及前后LED灯组等外围配置，其中，前大灯还加入了矩阵式LED光源，以及新造型的LED日行灯，进一步提升了科技感和视觉感受，虽然外观细微的变化，但却营造出不错的视觉冲击力，值得一提的就是车尾加入了更具高级感的字母LOGO，可以用“细节小变化，视觉大提升”来形容也不为过。

新迈腾依然基于大众集团的MQB平台进行打造，新车尺寸分别为4865/1832/1471mm轴距为2871mm，这样的车身尺寸以现款基本一致，仅在车辆长度上增加1mm，其余尺寸与现款一样，虽然尺寸上没有改变（1mm可忽略不计），但是全新迈腾变得更加运动时尚，将潜在消费者群体再次下放5-10岁，不仅满足商务人士，而且还能满足年轻消费者。

至于悬架方面依然为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架结构。

内饰设计与外观一样在原有基础上进行了调整，从而提升内饰的视觉感受，配置和用料方面在此就不多聊。

在动力方面依然采用了现款的1.4T和2.0T高低功率发动机，传动方面为7速干式双离合（1.4T为干式双离合）与7速湿式双离合变速箱，值得一提的是未来大众迈腾将会采用全新的1.5T发动机，取消现款的1.4T车型，目前已经在成都一汽大众工厂小批量生产测试。

最后再聊聊新迈腾的售价区间，虽然官方还未公布其售价，但是我们从一汽大众工作人员口中获悉，新车的售价与现款车型相仿，也就是说依然会保持在18.xx万元起售（注：此价仅供大家参考），新款迈腾上市之后能否获得消费者和市场认可，还要取决它终端的优惠价格，要知道新大众帕萨特成为B级车销量王就是它的终端较大的优惠力度，对于新款大众迈腾你有什么看法呢？欢迎留言评论，咱们一起参与讨论。

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