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11月19日消息，大众汽车CEO赫伯特·迪斯在接受媒体采访时表示，基于MEB平台的大众ID.3车型在生产成本上将比e-Golf降低4成左右。
对于为何实现成本降低，迪斯解释道，“相比e-Golf，大众ID.3的生产制造成本降低了约40%，节约的部分主要来自于电池和电力系统；而将整座工厂专门投入到电动车型的生产，其成本也将比燃油车/电动车混线生产要显著降低，低大约5%-10%”。
其中动力电池方面，受到规模效益影响，大众已经将ID.3电池的成本降低到每千瓦时不到100美元。有专家指出，100美元门槛被认为是电动汽车比汽油汽车更便宜的临界点。
据了解，本月初，大众正式在其兹威考（Zwickau）工厂启动ID.3的生产，希望借此超越特斯拉，但这款车要到2020年夏天才会开始交付。首批ID.3车型将于2020年年中在德国上路。
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原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/65534.html
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