投稿

老李故事会_东乌珠穆沁,阿尔山,自行车,房车,故事会,木兰围场,原汁原味的德系SUV,蹦极,伊恩·索普

cesifu • • 资讯

“

  • 大家好，我是老李，这一期，我们聊一聊关于拖车的一些心得。
    上一期我和大家聊了雪天出行，可是忘了说拖车绳了。可能会有朋友说，拖车绳有什么可说的，其实拖车绳在不同的环境和条件，效果和作用真的不一样。首先不是说绳子越结实越好，钢丝绳结实，分干什么用。就好像蹦极一样，如果用钢丝绳的话人直接就两半了。但是弹力太好的话也不行，人直接拍到水面上也完蛋，所以说拖车绳真不是说X宝上常见的加粗加厚X吨吊装带之类的就行了。
    • 老李故事会 | 拖车姿势不对！绳断、车废、人成盒

  • 比如2007年的3月，那年雪特别大，我们从乌兰布统往塞罕坝方向行驶，结果打头的桑哥主动避让对面山下上来的2020，一把轮就下道了。谁想到下去后就上不来了，雪特别深。绞盘什么的都拉不动，最后桑哥拿出传说中的“ARB黑蛇弹力绳”，和我说再试以最后一次，让我抡圆了拽他一把。我用低速四驱加油冲，紧跟着就感觉全身猛地一震，从后视镜里看见桑哥的80直接一个旱地拔葱被硬生生弹到主路上来了，车是上来了，问题是我80的自变箱烧了。
    • 老李故事会 | 拖车姿势不对！绳断、车废、人成盒

  • 我们在冰岛使用的拖车绳，零下20多度的气温下，延展性可以达到30%，关键是安全可靠不伤车，一天救了无数次，沾满了雪也没有被雪水打湿冻硬。给我们留下了深刻的印象，所以回来的时候买的最大件就是两根绳子，本来去芦芽山还带着，结果没用上。
    还有就是上一期我提到的在宝格达山林场的18盘拖车，这个地方确实是有点绝的，我10年有一次在这里被拖。当时我们从东乌珠穆沁旗出来后，在S303的超级搓板路上，小马是一路轮胎不带着地的在车队前面狂奔，按朋友的形容小马就是像一只疯狂的蜥蜴一样，其它的车就跟在后面吃烟了。有一段齐哥跟我跟的太近，被我的轮胎带起的石头还把风挡给打裂了。
    • 老李故事会 | 拖车姿势不对！绳断、车废、人成盒

  • 澳洲防止轮胎卷起石子的专用挡泥皮
    • 老李故事会 | 拖车姿势不对！绳断、车废、人成盒

  • S303上停车休息
    结果，乐极生悲，小马的70L油箱在东乌珠穆沁旗刚加满的油，在宝格达山林场过了场部后一下山就没油了。齐哥开心的啊，拿出新买的ARB 9米长的那款拖车绳，就挂在小马上了，二小哥在我车上陪我。冥冥中我好像听到一声口号，“同志们，为班长报仇的时刻到了”，紧跟着就见齐哥一脚油门漂移着就下山了，那叫一个刺激啊，二小哥一个劲的叫齐哥减速。齐哥假装听不见，一直到了山下的边防检查站才停车。
    • 老李故事会 | 拖车姿势不对！绳断、车废、人成盒

  • 可怜的小马啊，被9米长的拖车绳拽着，没转向没刹车，甚至连手刹都没有，不低于60公里的时速，跟放风筝似的就从山上给放山底下了。事后齐嫂跟我说，我和你大哥说了，让他开慢点，结果大哥说车速不能慢，否则绳子松了会耷拉到地上，所以必须快。结果绳子没耷拉到地上，我和二小哥差点跳了车。
    • 老李故事会 | 拖车姿势不对！绳断、车废、人成盒

  • 齐哥一脸无辜的表情
    其实像这种情况应该用硬拖杠，软拖太危险了。在国外人家开着自行式房车，后面还会挂着一台SUV，跑个100公里的时速没问题。到了营地后，把房车停好，再把SUV摘下来开着出去玩，可方便了。
    • 老李故事会 | 拖车姿势不对！绳断、车废、人成盒

    老李故事会 | 拖车姿势不对！绳断、车废、人成盒

    老李故事会 | 拖车姿势不对！绳断、车废、人成盒

  • 说了这么多，开始继续讲故事，上期故事会聊完，有不少当年的老友发来评论，其中“行驶证”说，我们老弱病残队是美式装备的国军，他们大部队则是汉阳造的还乡团。他也是当年大部队中的一员，他爱人用DV拍了很多宝贵的资料（黑材料），希望有机会能邀请他为大家讲讲当年他们那支队伍的经历，我还是讲在黑队带领下我们是如何化险为夷的。
    • 老李故事会 | 拖车姿势不对！绳断、车废、人成盒

  • 要知道，这么大的一次自驾活动，黑队肯定是做了很多方面的工作，包括提前联系阿尔山的旅行社，研究行驶路线，并且还带领我们进行冰雪的驾驶培训等。可是怕什么来什么，黑队的车怠速马达，曲轴位置传感器先后出现问题，发动机缸体上的机爪垫螺丝切断了，油底壳撞扁了。作为一支车队的队长来说，车坏了不管是自己的心情还是计划好的行程都要受影响，分兵两路实在是无奈之举，主要是不想拖累大家。
    • 老李故事会 | 拖车姿势不对！绳断、车废、人成盒

  • 索普和老道
    可是当我们千辛万苦到达了阿尔山，和旅行社的工作人员汇合后，发现原本早就该到的大部队竟然不知去向，也没有任何电话或者短信，到底发生了什么事情？第二天一早，我们先去修理车辆，这时候黑队和大部队联系上了，原来大部队没有走S303，而是在宝拉格直接向东，沿着S101到了霍林格勒。他们在霍林格勒住了一宿后，听闻老韩父女二人单车穿越霍林格勒雪原，决定从霍林格勒直接向北穿越到阿尔山。老韩大哥绝对是猛人，闺女还不到10岁，他就单车一宿没睡生生从雪原上穿越到阿尔山，郦轩开着大切也单车到了阿尔山，中午我们在一起吃了午饭，然后老韩带着闺女先去休息了。我们在酒店等信，大部队到了下午还没有任何消息，黑队坐不住了，按理说应该出来保平安了。
    • 老李故事会 | 拖车姿势不对！绳断、车废、人成盒

  • 黑队
    这时候黑队带着我们把车开到阿尔山电视转播塔所在的山上，用电台尝试着呼叫和抄收信号，可是没有任何发现。而当地的朋友说来了一支北京车队，我们赶紧去看发现原来是北京的老K大哥和穷人他们的车队。大家在阿尔山相遇还是挺高兴的，但是一听这事也为我们着急，他们说确实没有看到或者抄到我们的大部队，因为他们也是辛苦一天才到，我们就没有再打扰他们。
    这时候黑队决定原路返回，继续向白狼方向走，一边走一边用电台喊，速度很慢，突然，电台里传出了一个女孩的声音，是队长吗？我们陷车了，他们都下去救援了。这个接受电台信号的位置前后不过一辆车的距离，如果当时我们开快的话，过去了就收不到信号了。如果那个女孩也在车下救援，没有人回复的话，我们也错过去了。黑队让女孩别着急，让她去找大部队的队长白魔，先确认情况和GPS坐标。经过电台沟通，我们知道他们缺油，离我们的直线距离70多公里，已经离宝格达山林场不远了。黑队大家先把车就出来，然后大家伙继续往宝格达山林场走，我们回阿尔山找林场向导，拉油拉食物，然后再去迎接他们。
    • 老李故事会 | 拖车姿势不对！绳断、车废、人成盒

  • 我们在类似老掌沟的地形里，快走到山梁时，上山的路彻底被积雪给堆上了，黑队和老韩大哥也不用电台叫了，尽管这时候GPS显示双方的直线距离2公里了。他们直接爬上了山梁，然后就看到对面山坡下的大部队灯光，这时候我想黑队的心应该是踏实了，再后来我们四个人就开始挖雪，从凌晨挖到2点，生生挖出一条路，当第一辆车从山梁上开下来的时候，好像井冈山会师一样，大家又蹦又跳，后面的路就不是事了。现在想想，那时候车辆，经验和装备真的是太少了，那时候如果黑队不会使GPS，不知道怎么设坐标点，不会用车载电台，就真瞎了。还有就是那时候的地图真的太烂了，没有一本靠谱的，10多本地图，没有两本是一样的。车也是代步为主，基本都是没有改装的原厂状态，防滑链都没有准备，进了雪原就是轮陷，再加上白毛风，没有车辙，只能凭着大方向生怼，能出去才怪。那时候也没有《越野路书》和《老李夜话》这么实用的节目，告诉我们哪里好玩，都有哪些注意事项，遇到问题如何解决等，现在想想都是血泪和学费啊。结果K男让我一看图片，我笑了，是我在冬天出行注意保暖的那一期里讲的我的一个大哥开着小马冲下好汉坡的照片转发的人没有发整篇文章，而是把图片摘出来吸引眼球。
    • 老李故事会 | 拖车姿势不对！绳断、车废、人成盒

  • 其实我的本意是提醒大家出行安全，结果成了别人吸引眼球吹牛X的资本，太恶心了。正好借着H5的现场，我把当时救援的过程跟他们讲了一遍，并且叮嘱他们以后一定要听《老李夜话》，别再被人忽悠了，哈哈哈哈！
    • 老李故事会 | 拖车姿势不对！绳断、车废、人成盒

    老李故事会 | 拖车姿势不对！绳断、车废、人成盒

  • 好了，今天就和大家聊到这，我衷心希望大家别当笑话听，出行前一定要做好准备工作，有哪些我没说到的欢迎大家指正和建议，毕竟这些都是走麦城的经历，自曝家丑的目的是希望大家出行平安，而不是倚老卖老教育谁。
    马上就要年底了，距离我们当年阿尔山之行一晃就15年了，也祝当年同行的所有朋友们健康快乐。另外，希望转发的朋友注明下出处，让我的这些破砖烂瓦能引来更多的金玉良言，让大家的出行更加安全快乐。

    • 来源萝卜报告老李故事会

    ”

    原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/65655.html

    赞 (0)
    cesifucesifu
    0 0 打赏 微信扫一扫 微信扫一扫 支付宝扫一扫 支付宝扫一扫
    上一篇 2019年11月20日 pm4:12
    下一篇 2019年11月20日 pm4:18

    相关推荐

    发表回复

    您的邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注

    记住昵称、邮箱和网址，下次评论免输入