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奥迪“翻车”，英菲尼迪做对了什么？

cesifu • • 资讯

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每到年底，广告主们的预算明显多了，投放的广告自然也多了。不过难免有不小心出了个翻车事件，先有“百雀羚李佳琪”事件，后有“奥迪英菲尼迪”事件。

奥迪Q8，尽释潜能，这是昨天刷爆微信朋友圈的一则汽车广告。

11月13日，奥迪在微信朋友圈投放奥迪Q8的广告视频，但内容确实却是英菲尼迪汽车宣传片，这可算是年度最乌龙的广告了吧！

网友纷纷吐槽这是“大型翻车现场”。更有网友，连词条都想好了，直接把这称之为“迪迪事件”。最先出来救火的就是广告平台方腾讯，腾讯在第一时间发布致歉申明，称出现汽车广告素材上传错误问题，腾讯广告方面已进行内部排查和处理。腾讯广告发表致歉函称，为对接投放时，发生的广告素材错播。已于10点30分暂停，总曝光3959次，总花费202元。平均下来，一次曝光5分钱。看热闹不嫌事大，众多汽车厂商已经开始在社交媒体蹭起热点来。其中沃尔沃@奥迪：朋友，也帮我们投一个呗。有趣的是，奥迪竟然回复到：你的想法我已经了解，稍后给您答复。看到奥迪有回复，评论区的网友顿时炸了锅。甚至有网友留言道：来来来，我们也要，@广汽本田、@东风本田、@一汽丰田、@广汽丰田。无独有偶，中国造车新势力威马汽车也调侃道：@奥迪也给我投一个朋友圈广告呗？费用我们摊一滩好了。荣威也@奥迪：说啥也不能落下我这个智能选手嘛。而在另外一边，老对手奔驰也发了一条微博。这条微博从字面上看，没有直接点名奥迪。但这个关键时候文案写着如何正确地发朋友圈这句话，还是被网友们给猜出来写给奥迪的。这件事到傍晚的时候，终于是有了个大结局。另一个涉事品牌英菲尼迪终于在微博上做出了回应，将自己的LOGO拼成了类似奥迪的四环以“感谢30周年贺礼”来回应这次的乌龙事件。随后，奥迪官方也在底下留言，互相“彩虹屁”了一波还说到：“爱你的奥迪”至此，这件事从乌龙开始，算是以拥抱结束。只是202元引发的传播效果还在继续…..把翻车广告做成事件CP，确实可以堪称教科书式的公关营销，从营销的目的来说，已经达到了。如果说到汽车界的CP营销，就不得不提宝马和奔驰，今年5月奔驰总裁退休，宝马中国在微博上发布了一支的致敬广告，并配文说明“奔驰一生，宝马相伴”，并顺便@了下奔驰。奔驰也毫不示弱，不仅转发了宝马的微博，还将文案前后句互换，改为“宝马相伴，奔驰一生”，不禁让人感叹，这种相爱相杀的暧昧，真是像极了爱情！在2016年宝马迎来100周年华诞的时候，奔驰发布了一张祝福海报，并配文说：感谢100年来的竞争，没有你的前30年，真的太孤独。意在说明，奔驰是全球公认的汽车发明者，比宝马早了30年。宝马立刻进行了反击：“君生我未生，我生君已老”。表明自己风华正茂，而奔驰已经过时了。

奔驰宝马这对欢喜冤家，已经互相挤兑了一个世纪，但就是在他们这种永不缺看点的相爱相杀中，奔驰和宝马分别赢得了一批唯粉，甚至是CP粉，从而实现了双赢的局面。所以，品牌与品牌之间该竞争的时候竞争，该体现情怀和品牌形象的时候就必须尊重对方，不踩低别人，这才是品牌应有的大气。总之，奥迪和英菲尼迪对这次翻车事件的做法体现了大品牌该有的姿态，两边的团队情商高。尤其是英菲尼迪，虽说回应有点慢，但一分钱不花，被热搜热评了一整天上了各大媒体，最后还得到了一个情商高的美誉。

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