机油和机油滤芯

矿物机油一般5000公里左右更换一次，PAO类的全合成机油10000公里更换一次。机滤的使用寿命不是通过机滤本身的质量来决定的，而是你加油的油品来决定的，当你的机油品质过差，其中的杂质过多，就会堵住过滤孔，使得油压变低，让不清洁机油直接流入发动机，这时就要更换机油滤清器了。所以选择一个好的机油能避免很多麻烦。

空气滤芯和火花塞

一般火花塞问题会导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。如果发动机积碳再严重会造成气门封闭不严，使某缸因没有缸压而彻底不工作，甚至粘连气门使之不回位。此时气门与活塞会产生运动干涉，最终损坏发动机。由此可见积碳对发动机的影响是非常巨大的。一般情况下10000公里更换一次。

汽油滤芯

一般每2到3万公里更换一次，更换的频率还是要根据汽车手册和汽油品质的影响。

制动液

每两年更换一次，一般的制动液保质期为三年。考虑到销售过程中需要消耗一定的时间，所以每两年更换一次。其中如果驾驶公里数较多，达到4万公里的话，需要更换一次。

冷冻液

半年检查一次，过低要增加冷冻液，并检查浓度，需加蒸馏水，严禁加自来水，否则会腐蚀水箱及部件，液面高度不能超过满位，水温表温度高于90度时表示必须及时增加冷冻液。如果汽车出现冷冻液报警必须定期更换，一般为两年或每行驶4万公里更换一次。没有及时更换冷冻液很有可能造成发动机过热造成永久损坏。

波箱油

　周期：每两年或三年更换一次

轮胎更换

更换轮胎的时候必须要做轮胎定位。“轮胎一般使用寿命为3到5年。公里数因人而异。如果你开车比较随和，没有猛踩刹车的情况一般5万公里，跑的好可以跑8万左右。一些出租车专用耐磨型轮胎甚至可以跑到12万公里。开到轮胎安全线就要更换轮胎，轮胎花纹太浅就没有了抓地力容易打滑。超期使用橡胶老化龟裂的轮胎容易爆胎，建议更换轮胎。

四轮定位

车辆没碰撞、更换轮毂轮胎的话一年到两年四轮定位一次。

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汽车多久保养一次，如何判断汽车是否需要保养？_原汁原味的德系SUV,空气污染

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