农历己亥新年假期刚刚结束，上班第一天，就迎来了各家车企纷纷出炉一月最新成绩的时刻，虽然2018年车市寒冬已成业内共识，但不少的车企却并没有感受到“寒意”，奔驰在中国市场就交出了一份首次突破7万辆的成绩单。
据官方数据显示，梅赛德斯-奔驰在华共交付72,838辆奔驰及smart品牌新车；其中，梅赛德斯-奔驰品牌单月销量首次突破了7万台，同比增长近5%。SUV车型在各细分市场均表现稳健，占据整体销量超过1/3，而以A级车、C级车、E级车、S级车为主力的轿车车型占据整体销量的半壁江山。
在刚刚结束的新春媒体沟通会上，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺表示，2018年，以C级车，E级车及S级车为代表的轿车系列增长超过20%，SUV车型成为增长主力，在整体销量中占比近40%。
进入2019年后，新一代长轴距C级车、新长轴距GLC SUV、全新长轴距A级轿车等将迎来首个销售整年。SUV产品则全面升级，近10款SUV产品即将陆续发布，奔驰将在中国市场迎来又一个“奔驰SUV之年”。
而在“SUV之年”的基调之下，首月SUV销量占比破三成，也为奔驰今年在华的发展奠定了一个不错的开局，那么，在奥迪、奔驰和宝马三强鏖战进入到白热化的2019年，德系奥宝奔之间谁将最终抢得开局的领跑位置，也让我们拭目以待。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/6684.html
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