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2019广州国际车展，马自达以"我们的次世代"为主题参展，携旗下未来派轿跑SUV全新"MAZDA CX-4"与次世代"MAZDA3 AXELA昂克赛拉"等重磅车型亮相，集中展现了马自达新世代汽车产品的核心精髓和匠心技艺。
全新"MAZDA CX-4"刷新轿跑SUV颜值基准
全新"MAZDA CX-4"继于11月8日全国上市之后首次亮相广州车展，与华南地区消费者共同见证基于"马自达的独特性"文化，将人放在首要考虑因素所打造的全新车型。
采用新一代魂动设计语言和创驰蓝天车身构造技术，全新MAZDA CX-4带来更高格调美感与驾感。
尤为令人瞩目的是，它再次刷新SUV颜值基准，在媲美超跑SUV的绝美比例基础上，进一步强化设计与细节质感，实现兼具速度感、生命力与高级感的"撼动人心之美"，继续为不甘平庸、适度张扬的年轻人群，提供完美表达领先审美、个性品味的独特SUV车型。
外观上，全新MAZDA CX-4以水平基调为设计重点，朝更低更宽的方向进化，且更为精致、立体，立体，追求豪华跑车般的高级、优雅的同时，蓄势待发的生命力动感也得以强化，目前看来，全新MAZDA CX-4仍是SUV中最具速度感和攻击性的产品。
内饰上， 全新MAZDA CX-4希望通过水平基调的简洁设计和高度协调的质感，激发人们内心想要拥有它的欲望。仪表板上部统一为黑色，下部区域和座椅则统一成深红色或勃艮第红。上下双色调的轻快颜色组合、全新设计的人体工学座椅和更为细腻柔软的真皮包裹，完全打破传统SUV内饰"糙汉子"的气质，比肩同价位舒适型轿车水准，精准治愈SUV用户对于内饰粗糙的抱怨和痛点。
次世代MAZDA 3昂克赛拉将"人马一体"理念推向极致
另一款重磅亮相的车型是次世代"MAZDA3 AXELA昂克赛拉"， 上市售价11.59万—16.89万元。搭载创驰蓝天SKYACTIV-G 高压缩比缸内直喷1.5L、2.0L两种发动，完美呼应"次世代"主题。
作为全新世代产品的首发车型，次世代"MAZDA3 AXELA昂克赛拉"在设计、驾控等方面均给人焕然一新的感受。在近日公布的"2020年度中国年度车"评选中，次世代"MAZDA3 AXELA昂克赛拉"成功荣获"2020年度中国年度车"大奖。
次世代MAZDA 3昂克赛拉车身尺寸4662mm*1797mm*1445mm，轴距2726mm。长度相比现款昂克赛拉增加80mm，轴距增加26mm，全面超越同级竞品车型。
外观基于"魂动"设计2.0所打造次世代MAZDA 3昂克赛拉，将日式美学中最为精髓的凛艳之美表现到极致。
内饰上，为进一步加强"人马一体"的驾驶感，次世代MAZDA 3昂克赛拉内饰设计遵循"减法美学"，致力于打造简洁、纯粹、科学的驾舱布局。中控台设计以驾驶者为中心，强调水平方向的轴线感。以人类视觉的生理特性为研究基础，次世代MAZDA 3昂克赛拉减少了内饰设计中的接缝和螺丝接口，空调出风口为隐藏式的淡出设计，最大限度减少"视觉噪音"，让用户能够专注于驾驶本身。
在SKY-VA技术平台下，次世代MAZDA 3昂克赛拉采用了"理想驾姿人体工学座椅"和"力传导顺畅无延迟的悬架+车身结构"的组合，让轮胎、悬挂、车身、座椅，成为一个有机的整体。
为了实现SKY-VA技术平台构想，马自达还专门开发了SEB蝶形仿生后悬。与传统的悬挂结构相比，SEB悬挂拥有变截面蝶翼（中心截面和外截面直径不同）造型、双层构造、无缝焊接技术三大特点。SEB悬挂大幅度增加了后轮衔接处的部件管径，提高了后轮束角刚性；蝶翼型变截面立体结构有效收紧中央管径，提高了悬挂的横梁韧性。由于独特的构造，国内零部件厂家无法满足技术要求，SEB悬挂目前由日本新日铁承接制造，全进口。
为将"人马一体"的驾感推向极致，次世代MAZDA 3昂克赛拉还搭载了「GVC加速度矢量控制系统」的升级版——GVC PLUS。当车辆进入弯道时，GVC PLUS系统通过控制发动机扭矩输出，提高车身的响应性能，新增的「回正力矩强化控制」系统，抑制过度转向的同时，提高转向中和出弯道的车身稳定性，让驾驶者在弯道驾驶中信心更强、安心感更足。
在过去16年，130多个国家和地区，MAZDA3累计销量超过620万台，在中国的销量也已突破100万台。
马自达全系车型亮相
此外，马自达旗下全新一代"MAZDA6 ATENZA阿特兹"、第二代"MAZDA CX-5"、全新七座大型SUV"MAZDA CX-8"也在本届广州车展悉数登场，焕新演绎马自达倡导的"人马一体"的品牌理念。
马自达（中国）企业管理有限公司董事长渡部宣彦先生阐述未来发展愿景表示："在设计方面，马自达旨在不断挖掘日式美学的本质，推动'魂动设计'的进化，发挥更高层次的艺术性。此外，基于'以人为本'研发的全新'创驰蓝天（SKYACTIV）技术'，以进一步研发的全新世代创驰蓝天车辆构造技术，实现人类更加自然、和谐的车辆驾驶体验；以全新'创驰蓝天发动机（SKYACTIV）'帮助车辆应对任何驾驶场景，令车主们能够放心地驾驶，从而进一步享受随心所欲的驾控乐趣。"
马自达汽车株式会社 常务执行董事
马自达（中国）企业管理有限公司 董事长
渡部宣彦先生
明年将是马自达成立100周年里程碑时刻，未来马自达的发展中将会把人放在首要考量标准，以客户为首，通过与合作伙伴、销售公司、4S店、供应商等所有相关方合作，共同打造"马自达独特性"文化，迎接下一个百年挑战。
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原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/67122.html
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