最近在汽车市场上流传，2019年新能源汽车退坡严重，届时购车预算将大幅度上涨，于是很多消费者都提前入手，大部分车主第一次开新能源汽车过冬，和燃油车不同新能源汽车在冬天更加脆弱，今天小编就给各位介绍下新能源汽车冬季用车指南。
续航不稳定
冬天气温很低电池受到温度影响电池活性下降，电池的充放电是一个化学反应过程，受温度影响是任何化学反应的固有特性，冬季低温会导致化学反应过程变慢，在冬季新能源汽车续航里程都会发生变化这是正常现象，所以在冬季使用新能源汽车，充电要比平时更加勤快。
冬季充电
养成良好的充电设备外观检查及车辆充电口检查习惯，确保充电安全，尤其冬季充电，应确保使用环境通风、干燥的环境下，前一段就有特斯拉车主反映，充电口被冻住无法启动。
耗电太快
冬季驾驶新能源汽车，应该避免激烈驾驶，以节省电能消耗延长续航里程，在必要时再开启空调暖风，温度不要调太高，部分车型配备电池恒温系统，会自动给电池加热，续航里程不会下降太多，如果不想半路没电还要叫救援，最好是能在出行前合理规划里程，给续航留有余地。
省电妙招
冬季如果需要开空调，温度最好设定在22度开启内循环模式，这样既能保温又不会让续航里程下降太多，如遇雨雪积水，不能让水淹没轮毂中心，这样能避免电池或电机进水，减少维修成本。
最后小编建议，在冬天使用新能源汽车，最好不要进行长途驾驶，当车辆使用完毕后，应立即给车辆进行充电，此时，电池温度相对较高，可以提高充电效率，同时避免长期闲置。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/6718.html
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