电动、插混和燃油 2019广州车展各选一个车型推荐

11月22日，广州车展正式拉开帷幕，作为年末重磅的大型车展压轴，此次车展展出的新车确实很多，无论是新能源还是传统燃油车，展出的新车数量都不少，让我们感受到2020年的车市还是多姿多彩的。由于广州和深圳是限牌城市，很多粉丝问车展最值得期待的新车是什么，我们根据本地特色出发，选取了三款有特色的车型，一款电动车一款插电混动，一款即将上市的全新燃油SUV，做个简单的介绍。

一、比亚迪e3（补贴后售价10.38-13.98万元）

新车亮点：

1、基于比亚迪e平台打造，丰富e系列车型

2、沿用“Dragon Face”的设计理念，前脸造型与e2相似，三厢版实用性更强

3、分高续航和标准续航，NEDC综合续航里程分别为405km和305km

本次车展上虽然造车新势力亮相了不少新的电动车，但侃弟还是认为有汽车行业积淀的车企做得电动车更靠谱，因此我们不会推荐新势力的电动车，依然坚持推荐比亚迪的电动车。比亚迪e3在车展上正式亮相上市，补贴后售价为10.38-13.98万元，定位于紧凑型轿车并共分为5款车型，它的面世丰富了e系列的产品阵营。

外观方面，比亚迪e3延续了比亚迪e平台的全新家族式设计，虽然不是王朝系列车型，但前脸和e2一样采用了“Dragon Face”的设计理念，内部点阵式格栅造型也与e2如出一辙，前脸整体造型看上去和e2非常相似，不同的是e3是三厢车型，看起来更加优雅灵动。

侧面采用极具特色的分段式skyline腰线设计，搭配熏黑处理的车窗设计，提升侧面的层次感和运动感。值得一提的是，通过底部下沿处蓝色饰条能够更清晰地划分车身和前后悬比例，这样的设计手法非常讨巧。车身尺寸长宽高分别为4450/1760/1520mm，轴距为2610mm，尺寸表现中规中矩，得益于e平台的加持，电池占用空间更小，车厢空间更充分，能够满足载人甚至是载物的使用需求。

尾部简洁干脆，造型看上去和e2有异曲同工之妙，贯穿式LED尾灯依旧是最大亮点，提升横向视觉效果，尾盖边缘的冲压扰流板设计提升了不少动感。闪亮的“BUILD YOUR DREAMS”英文标识同样应用在比亚迪e3身上，档次感十足，带来较高家族辨识度。

e3在内饰设计上同样与e2有着非常高的相似度，整体造型简洁，三辐式多功能方向盘采用平底设计，提升了造型动感。自适应可旋转的10.1英寸多媒体中控屏位于中央，搭配8英寸全液晶仪表盘和旋钮式档杆，可玩性十足，而悬浮式挡杆台造型设计非常讨巧。全系标配Di-link 2.0智能网联生态系统，集成智能云服务、车机互联、智能语音交互等功能，提升该车的智能化座舱体验。

动力方面，分为高/低功率2款电机，前者最大功率为100kW（136Ps），最大扭矩为180Nm；后者最大功率为70kW（95Ps），最大扭矩同为180Nm，均匹配电动车单速变速箱。续航方面，高续航和标准续航的版本不同NEDC综合续航里程分别为305km和405km，足以满足城市用车以及短途出游的使用场景。

二、名爵eHs（补贴后售价18.98-21.98万元）

新车亮点：

1、延续燃油版名爵HS设计理念，采用“哥本哈根蓝”新能源配色，辨识度高

2、中国首款满足全球标准“出海”欧洲的插电式混动SUV，加速名爵全球化进程

3、1.5T+电机动力总成，匹配全新10速EDU二代智能电驱变速箱，实现6.6秒破百，纯电续航里程达75km，综合油耗低至1.3L/km

名爵eHs在本次车展上市，补贴后售价为18.98-21.98万元，定位于紧凑型SUV并分为3款车型，出自“欧洲严选”的它是中国首款满足全球标准“出海”欧洲的插电式混动SUV，有意打造成全球爆款车型以加速名爵全球化进程。外观方面基本延续了燃油版名爵HS的设计元素，依旧是浓郁的家族气息“荷尔蒙”造型风格，前脸最抢眼的莫过于大面积的满天星点状镀铬格栅，同时还保留了与保时捷同款的360°纯形面设计。

车身腰线设计得圆润立体，侧面造型看上去更加丰富饱满。车身尺寸长宽高分别为4754/1876/1685mm，轴距为2720mm，侧面造型最主要的变化在于右侧增加了充电接口，另外，“哥本哈根蓝”的新能源配色使其整体外观看上去非常年轻时尚富有设计感，同时也提升了新能源的身份辨识度。

尾部造型同样延续燃油版名爵HS的造型风格，饱满有力，不同的尾部标有“eHS”的车型标识以突显新能源车型身份。值得一提的是，底部采用双边共双出的排气管设计布局，并没有因为新能源车型而削弱造型动感，尾灯的点亮效果非常出色富有辨识度。

内饰方面，名爵eHs依旧采用环抱式设计，整体与燃油版区别并不大，配合双色拼接内饰，看上去时尚大方，而控台大面积的软性包裹提升了车厢的档次感。三辐式多功能方向盘采用平底设计，三点和九点处均采用打孔设计，提升方向盘动感和质感。

另外，12.3英寸全液晶仪表盘+10.1英寸悬浮式中控屏组合提升了车厢的科技感，全系标配有斑马智行3.0系统，能够实现AI智能主动交互语音、loT手机远程车控、智慧出行娱乐、智联生态服务等功能。

动力系统，搭载1.5T发动机+电机组成的插电式混动系统，综合最大功率为214kW（291Ps），综合最大扭矩达到480Nm，匹配全新10速EDU二代智能电驱变速箱，能够实现6.6秒破百，综合油耗低至1.3L/km，表现不俗。另外，采用容量为16.6kWh的宁德时代的电池，并配备主动液冷温控系统，纯电续航里程达到75km。

三、启辰星（暂未公布售价）

新车亮点：

1、基于全新VSA智能模块架构打造，定位于A+级SUV

2、采用启辰最新“混元美学”设计理念，造型极具时尚感

3、搭载同级最大尺寸的15.6英寸中控全面屏、12.3英寸全液晶仪表盘以及48V轻混增压动力系统

本次车展上，启辰星正式亮相，虽并未公布售价但预计将在2020年第一季度上市，新车基于VSA智能模块架构打造，定位于A+级SUV。外观方面，启辰星沿用上海车展上亮相的“THE V”概念车的设计元素，还原度非常高，视觉新鲜感充足，十分前卫。前脸网状格栅尺寸设计非常大，与启辰V-Galaxy家族式设计语言高度相似，搭配镂空设计的三角形LOGO，非常有辨识度。

上中下三条银色镀铬饰条贯穿整个车身侧面，搭配悬浮式车顶，提升侧面造型时尚和运动感，同时车顶颜色有全黑与车身同色可选，满足不同消费者的个性需求。车身尺寸长宽高分别为4691/1905/1706mm，轴距达到2756mm，作为一款A+级SUV而言，尺寸在同级之中有着较大的优势。

尾部造型采用大量的平直线条，拉伸尾部造型的横向视觉效果，同时也营造出丰富的层次感，当下流行的贯穿式尾灯出现在尾部，搭配上方“VENUCIA”品牌英文标识，提升辨识度。另外，底部采用双边共双出的排气管设计布局，排气管出口设计得较为宽大，搭配类似扩散器设计的银色下包围，尾部造型显得动感十足。

车展现场并未公布内饰，但从公布的效果图看，内饰设计充满时尚前卫的科技气息，三辐式多功能方向盘采用平底设计，提升了造型动感，最具亮点的还是同级尺寸最大的15.6英寸中控全面屏，集成了与百度联合开发的CCS4.0系统，配合12.3英寸全液晶仪表盘。值得一提的是，座椅采用零重力座椅，参考人体曲线和体压分布开发，带来更为舒适的乘坐感受。

动力方面，将搭载来自沈阳航天三菱制造的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为140kW（190Ps），满足国六排放标准，另外还将提供48V轻混动力系统版本可选。

侃弟点评：

广州车展的新车不少，但在这个鱼龙混杂的时代，买车还是要选靠得住的品牌。电动车方面，侃弟首推比亚迪，毕竟他们在电池制造和管理方面做得成熟，在保证安全的前提下做好造型和丰富配置的e3拥有较为亲民的价格和实用的续航，确实不错。插电混动SUV虽然不少，但有着国际化品质的eHS无论从设计到车厢再到性能和配置，都对得起它20万的定价。而启辰有日产背书，加上VSA智能模块架构打造，是一款值得期待的A+级SUV，可以满足对燃油SUV有需求的朋友。

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电动、插混和燃油 2019广州车展各选一个车型推荐

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