车也是一样，男女搭配，干活不累。一家人分门别派，人手一辆车，不同定义，不同取向，不同风格。街道Style永远只考虑在街道行走的便利性以及愉快过程，而野外Style则一定只考虑各种特殊情况以及兼容多人多物的运输情况。学会把车按用途分好类，突然才发现到处充满浪漫，生活质量也精致不少。
敢说浪漫和精致的地方，而且还能改装车扯上关系，这种地方全中国还真挺少。笔者就列举几个特别适合把改车代入生活的精致地方好了，西北西安、新疆，东边的苏州，南方广州一圈，西南就属重庆、成都了。猜猜，今天的“男女搭配”来自哪个精致城市？
成都是个盆地平原城市，理论上非常适合街道Style，在你没想过要离开成都的情况下。一旦要出去郊游什么的，成都周围一圈，全部都是山脉。尤其向北延伸，可以打卡不少被称为“小西藏”的景点。于是想要精致，SUV或者小越野还真离不开生活。
图：成都给我印象怎么形容来着？作诗一首好了：靓仔小酒馆，辣锅嘴里涮； 宽面最大碗，潮过PGONE！
图：长丰集团跟日本三菱的关系，都知道就是代工厂的关系呗！由长丰出品的猎豹V32、猎豹飞腾等车型，其实跟三菱PAJERO帕杰罗以及PAJERO IO，根本就是同一款车。
图：这款则是比较经典的长丰猎豹飞腾改三菱帕杰罗IO，你会发现很多小细节，都来自帕杰罗。
图：车头接近角被最大化，前包围被防撞梁替代，严实的下护板让你很放心的往石头上压。
图：前防撞杠里藏了一套绞盘。
图：可惜，飞腾只有实用的五门版本，IO则一定是三门才是经典。
图：帕杰罗同款尾翼，勾起层层成龙还在代言三菱那个年代的回忆。
图：后包围也被防撞梁替代，现在的防撞梁大多铝合金制品，重量上并不会太过累赘，而且还能藏点绞盘，搭个架子什么的，非常好用。
图：外挂副油箱，贸贸然上西藏可不是闹着玩，那备胎呢？你也可以先装备胎，再装副油箱。当然，除了燃油，装饮用水也行。
图：AT胎在城市中穿过行真的是噩梦，尤其上了高速，胎噪能比你直通排气还大声。
但是可以很明确的告诉大家，飞腾（帕杰罗IO）跟所有SUV一样，它的主战场必须是公路。所以它自带跟AE86同款硬轴后桥以及麦弗逊前悬挂，搭弹簧避震器和止推机构（防止后桥左右晃动），平日走街也基本都是后驱状态，当然也支持使用公路胎设定。
图：透过底盘缝隙，我看到后面有一套Dynapack马力机，气氛忽然严肃了。
图：在后差速器外壳上涂个黄色笑脸不知效果如何。
图：飞腾（帕杰罗）的内饰非常钢铁直男，要么真皮，要么塑料壳，冷冰冰的灰黑内饰，毫无温馨感。
图：来自三菱的多功能座椅，居然还自带腿托，估计还有座椅加热功能吧！
图：很喜欢90年代把搪塑的表面质感，做得跟真皮一模一样的设计。
图：仪表是蓝色底，红色指针，美队？
图：不论SUV或是越野车，都是AT更加便利，妥妥的。
图：自带两驱四驱以及全锁死功能。
图：中规引擎2.0NA，其实就是三菱4G94，同时也应用在东南富利卡等众多车型上。
图：日规IO会有2.0直喷版本，马力会稍微大一点点，不过90年代的直喷技术，果然中国油品是个门槛。
图：这辆飞腾很是讲究，里里外外都翻喷过油漆，毕竟车老了，油漆的主要功能是防锈。
把SUV往硬派的方向去改，这已经是非常传统的玩法了。那么相对来说，把小跑车小钢炮往软派的方式改是不是也会成为主要潮流呢？还真是。那些改骚粉色骚紫色的性能车主，清一色，都男哒！别幻想了。
图：没事，我刚刚就说说，其实这个MINI依旧是女车主，你也可以适当幻想。
图：不过除了颜色，显然可以看到了男主人过多的干预。
图：等等，改装店负责人跑来赶狗子了。介绍下，这位便是成都最老牌改装店——特驱快车的负责人芦老师，这也解释了为啥咱拍个普通案例都会出现马力机。
图：回归正题吧，为啥说男主过度干预了呢？先点明，看刹车！
图：按照车高看，避震器应该还是原厂状态。开过MINI的都不会想去改绞牙避震，除非你告诉我改了之后避震会更软些。
图：上代MINI COOPER S的配置就是1.6T，介乎油耗和动力取均的水平，新款则2.0t。但笔者认为，来自宝马的1.6T在性能上也是最均衡的，而且也是最成熟，最稳定的。
图：轮毂是某自主品牌，仿不仿的话题咱今天不太想聊，都过去了，没意义了。
图：可以看到18寸轮毂搭配225/40轮胎，胎壁有点窄的同时，被轮圈也拉宽了一些些。舒服吗？讲真，路感有点过度清晰。
图：MINI自带中出双口排气，不改改排气尾段，把尾嘴修饰下，还真对不起自己。
图：所以排气是来自雷鸟的小尾鼓，方形扁体的尾鼓风格是雷鸟排气的特色，不容易刮蹭到排气本体。
图：但MINI就一定要保留黑色塑料轮眉的设计，这就无法理解了，若是我就把这轮眉废了。
图：AP Racing刹车本身就太过低调，不像是女士们回去留意的东西，所以一定是老公们加护的安全道具。同时也建议AP推出粉色系列，让女性们也多注意安全。
图：18寸轮毂留给刹车的空间非常富裕。
图：黑内饰其实非常难找，很多非运动型的车型，都不标配真皮黑内饰。
图：镀铬复古的圆形仪表，MINI永远的经典元素。
图：当然，还有这个圆形的中控，被代代传承了下来。
图：果然，一个带铃铛的幸运绳结就能出卖女车主的身份。
图：车内各种点缀都非常温馨，同时迎合MINI故意营造运动的黑内饰。
图：MINI的座椅怎么说呢？就是把赛车桶椅外面包了厚厚的海绵。
图：车子的粉外观是改色贴膜而来，车原本是鲜红色。
关于男女搭配干活不累，笔者一向都不是太认同的，家里常备一辆具备各种路况各种功能的全能车型，就能应付所有的状况，这也解释了为啥中大型SUV销量如此火爆。不过真正实践下来，才发现一车通行并不可行，开车的永远是作为男主的我，太累了。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/67304.html
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