文|李清柯
广州车展一向是重磅性的汽车嘉年华。它既能像北京车展一样展示“未来的大方向“,也能把各种最新最潮最接近市场心声的新车型呈现给每一位消费者。
实力圈粉年轻人的小型SUV,自然是这场嘉年华的重心。
原因无他。一方面,它既满足了年轻人对空间的需求。另一方面,天生的灵活动态,又满足了年轻人骨子里那股对驾驶的热爱。
车展上,每一家车企都可谓使出了浑身法宝,把最吸引人的车型铺在各位的面前。每家车企都懂得,勾住了年轻人的眼球,就相当于赢下了广州车展的胜利。
辣么问题来了,大家都使上吃奶的劲头在争奇斗艳,谁能笑到最后呢?
答案简单粗暴,又科学客观——展台围观的人流,可不会说谎。嗯呐!是广汽本田的新缤智。
到底是谁,被围了一圈又一圈?
那款广汽本田展台上的新缤智,被围观的人流围了一圈又一圈。要想顺利从展台外围挤上新缤智的驾驶座,不花上一点耐心等待以及使出灵活的步伐,还真不好做到。
有的人举着手机,与新缤智来了一番360°无死角的自拍。确实,不论是进击式SPORT风格包围,抑或冲击力十足的本田家族式前脸,又或是那个强调灵动轻盈的五幅式切割轮毂,以个性标榜年轻自我的新缤智有着远超于同级别的运动氛围。从第一眼相交,便在年轻人心中种草。
而一些人,则顾不得车外还有等候的人,拉着几个朋友钻进新缤智的后排,惊讶于空间之大。
还有的人更直接掏出了纸跟笔,像做作业一样勤奋地把各项金融政策、购车优惠记下,直接为买车做到最周全的准备。
如此的C位光环,当然不是空穴来风。作为广汽本田的首款小型SUV,缤智旨在服务于“90后实践前卫派”。就在刚过去的10月,缤智实现了13035辆的销量。1-10月的销量,更是突破9万辆。进入中国仅仅5年,便实现了超过65万辆的累计销量。
可谓用实力证明了自身产品力与“90后实践前卫派”的灵魂匹配度。
小超正是被这样的名声所吸引到广汽本田的展台前的。25岁的小超正在计划购买人生中的第一辆车,此次到车展,正是希望好好体验一下朋友口中“最适合年轻人”和“超出宇宙的性价比“的新缤智。
“为了仔细观看新缤智的内饰,我可是排了整整十分钟的队。“小超可没想到,像他这样慕名而来的年轻人,在现场数不胜数。
还有些年轻人,是“好奇一看,便深深爱上”的。小智原本是某德系小型SUV的迷弟,可路过广汽本田展台时,见着新缤智前层层叠叠的人群,不免带着好奇心去看个究竟。
这一看个究竟,就直教人爱的挪不动腿了。
“谁会想到,这么一款精致的小型SUV,起售价才12.78万起!更重要的是设计与配置,完全超出了这个级别的想象。”在如此冲击的诱惑面前,小智直接选择了路转粉。
凭什么把人吸引得挪不开腿?
从诞生开始,缤智就瞄准了年轻人展现自我、个性的用车需求。用先锋潮流式的姿态,刷新大众对于小型SUV的陈旧认知。
它生而为年轻人,成为年轻人态度的表达。它也陪伴年轻人,见证着年轻人的成长与进步。
在缤智进入中国的5年里,也是年轻人不断成长,愈发锋芒的5年。
他们愈发主导了社会的话语权,愈发敢于用多元的方式打破主流陈旧的规则。从青年作家的集体崛起,到自由职业的大面积普及,再到电子竞技、二次元文化成为资本热门…年轻人用他们的方式不断创造属于他们的价值。
而新缤智的出现,同样是对年轻概念的深剖,以及对年轻概念演变的呼应。
新缤智所引领的热潮,不仅仅停留在车展之上。无数年轻人,上一刻在车展刚与新缤智有了一面之缘,下一刻就奔到了经销店一探究竟。
先锋潮流依然是一个关键词。在经销店,小雯就站在了新缤智的车头前挪不开脚。
对美有着执着要求的小雯认为,如果一辆车不能从设计上清晰表达出一个人的态度,那便绝不能称之为“年轻人的第一辆SUV”。
新缤智在原来的个性设计基础上,进一步强化了运动的气质。包括搭配了进击式SPORT风格包围,豪华动感双排气管,17寸熏黑铝制轮毂,拥有极高辨识度的羽翼式LED前大灯、LED前雾灯和光纤LED组合尾灯。
毫无疑问,这些更为激进的设计赋予了新缤智丰富立体的运动气质细节。
不光如此,新缤智还新增了绽放橙、星耀红、电音紫、天空蓝四种颜色。即便在远处,也能让人第一时间锁定这款个性的座驾。而且新缤智还拥有1.5T和1.5L两种车型版本供选择,无论是追求“小钢炮”的动力激情,还是讲究性价比的实用派,都能轻松实现他们所需。
小明正是选择把梦想的落点放在新缤智1.5L车型的年轻人。刚刚参加工作的他,渴望着有一辆属于他自己的汽车。
尽管预算有限,但小明对人生的第一辆车抱有很大的期望:可以展现个性,有各种舒适、方便的功能,最好还能有一定的操控感…
起售价只有12.78万的新缤智1.5L车型如无意外地进入了这个预算有限,但抱有许多期望的年轻人的眼中。
实用派的小明,坐在新缤智1.5L车型的车内,一边把玩着各种配置,一边对新缤智1.5L车型的“全都标配”啧啧称奇。
相比起“年轻化=抠成本=什么都没有”的套路,新缤智1.5L车型彻底打破了这种奇怪的逻辑。年轻,就得拥有享受前沿科技、体验的权利。
新缤智1.5L车型的配置表现,堪称“全都标配“。
全系的中控彩色触控屏升级为8英寸,集成收音机、蓝牙、多媒体播放等功能,全面提升驾驶时的视听感受。全系增配PM2.5过滤装置,为车内提供更清新的空气环境。全系新增实用性很强的DWS胎压监测系统,最大化地消除行车路上的安全隐患。
此外,除了入门版本,全系追加了豪华全景电动天窗(防夹),采光面积同级最大,充斥车内每一寸空间。
而以上丰富的产品力,并没有把相应的成本转嫁到消费者身上。相反,笃信“让梦想走得更远”的广汽本田,更希望有更多的年轻人,能够以新缤智1.5L车型作为梦想的落点。
“同样的预算,以往只能够选择轿车,或者是自主品牌,而新缤智1.5L车型则让每一个年轻人都能轻松实现拥有一辆合资小型SUV的梦想。”对于小明来说,新缤智1.5L车型的出现算得上是梦想的开始。
最好的选择
所谓梦想,不只是为年轻人提供一辆车。而是提供一种陪伴与见证,是彻底融入年轻人的生活中,为年轻人拓展各自的生活边界提供无限的助力。
就像广汽本田所定义的,“体现出一款标榜潮流先锋的城市SUV独有的生活态度,成为代表年轻用户的前瞻车型。”
陪同小明前来看车的小彬,是新缤智1.5T车型的首批车主。
正是在亲身的用车体验中让小彬了解到,新缤智1.5T车型提供的,绝对不止是出行工具,而是一种态度,一种潮流生活方式。
比如说态度的表达。除了上述的先锋设计的惊艳,新缤智1.5T车型对运动的追求同样渗入骨髓。这恰恰打动了热爱驾驶的小彬。
当每一天的繁重工作过后,回家路上的一段驾驶时光就成了小彬释放激情的机会。当他深踩油门,那台全新“地球梦科技”VTEC TURBO涡轮增压缸内直喷发动机便会源源不断输出强劲动力,130 kW/6000 rpm的最大功率,以及220 Nm/1700-5500 rpm的最大扭矩,让小彬乐享于开着新缤智1.5T车型穿梭在城市当中。车辆的提速轻盈而畅快,与道路快速消失在后视镜对应的,是工作上的烦恼以及琐碎被逐渐淡忘。
这是当代年轻人深处水泥铁壁之中,少有的排压方式。
得益于全新 “地球梦科技”220 TURBO动力系统和采用了“G-Design Shift”控制技术的CVT无级变速器,小彬在享受“小钢炮”般激情动力输出的同时,还能够享受6.0L-6.2L/100KM的超低油耗,让小彬从来不需要拘谨于每个月的用车成本。
又比如生活边界的拓展。耐不住寂寞的小彬,每逢周末的保留项目,就是拉上三五好友一同开启一段说走就走的自驾旅程。
以超大使用空间著称的新缤智,自然是旅程最给力的保障了。
哪怕是5人同行,新缤智也全无压力。在“MM”空间理念的加持下,新缤智创造了远超于同级别车型的后排空间。小彬说,后排甚至能够轻松翘一个二郎腿。
更重要的是,新缤智继承了日系车一贯出色的人体工程学设计。后排靠背角度能够实现2级可调,以适应不同人的乘坐坐姿。
而后排魔术座椅采用独到的4/6分割式设计,更加让后备箱秒变移动小帐篷。
在路程途中,他们一边沐浴着透过豪华全景电动天窗倾洒进来的阳光,一边用手机蓝牙连接8英寸彩色触控屏内置的车机系统,一边附和着轻快的音乐节拍,一边高声歌唱。
而他们也从来不担心出行的路线安排。因为Honda CONNECT智导互联系统,能够智能而贴心地为他们的出行提供了实时路况、拥堵规避引导等服务。
这种场景,就像青春电影一样让人感到惬意。
当然了,回程的收获总是满满的。新缤智的后备箱容积最高可达437L,后排座椅完全放平后行李厢容积最高更可达1456L。
不论收获了再多,都总能被那个领先同级的后备箱所妥当收纳。
值得一提的是,新缤智在安全上的卓越表现。
新缤智搭载了Honda SENSING(安全超感)智能辅助驾驶系统,涵盖了ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统 、LKAS车道保持辅助系统 、RDM车道偏移抑制系统 、TSR交通标识智能识别。
小彬对这套系统可谓赞不绝口。TSR交通标识智能识别会自动对道路标识进行读取,并且在中控屏幕上提醒驾驶员。每当小彬走神而超速,系统都会及时地给予提示。
而CMBS碰撞缓解制动系统跟LKAS车道保持辅助系统更是领航员一样的存在。
小彬清楚记得,有一次疲劳驾驶,眼看着车辆马上要追尾,还是系统及时探测了前方的危险并且介入,主动进行了有效的刹车,避免了危机的发生。
至于ACC主动巡航控制系统,简直是各大“懒癌“朋友的超级武器。只需要开启,车辆就能够进行自动的前车跟随,能让驾驶者在安全的情况下舒缓驾驶的疲劳。
小彬说,新缤智之于他,更多的时候,是一个伙伴的存在。它可以包容他的放肆,可以鼓励他的探索,更加会关心他的忽视。
这恰恰是广汽本田所说的“让梦想走得更远“。也恰恰是新缤智的意义所在:给年轻人带来五彩缤纷的多面生活。
让梦想走得更远
从2013年诞生,到2014年进入国内,再到今年,新缤智1.5L车型以及220 TURBO车型的推出。缤智始终锚定的,是年轻的价值。始终相信,年轻价值内涵的进步与演化。
没有人会怀疑年轻人正在不断加深自身对于社会主流话语权的定义。同样,我们也有理由相信,立志于成为“先锋表达“的新缤智会逐渐走进更多年轻人的生命中。
65万多辆,这是缤智国内的累计销量。这当然不止关乎于销量数字,也关乎那些年轻人蓬勃的梦想。
我们幸运地看到,这个庞大的数字没有限制住梦想的能量。广汽本田依然在着力筑梦,用12.78万-17.68万的更低门槛,更出色产品力的新缤智“1.5T+1.5L“双动力矩阵赋予每一个年轻的梦想更加丰满、立体的细节。
或许,这是我们能够想象到的,实现梦想的最好方式。
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