6万多到24万，续航300km到500km，
这几款黑科技纯电不能错过！
做为2019年度的最后一个大型A级车展，2019广州车展对于汽车行业来说有着特殊的意义。
一方面，它可以说是一个年度总结，只消看有哪些品牌缺席，大概就能够知道它们的状况；另一方面，它更是一个展望2020年的一个窗口，许多的新车亮相发布，是为了给来年的正式上市造势，同时，也在向市场表明：我在努力，我很好！这是给到市场信心，更是给到消费者信心。
当然，我们还可以认为，2019广州车展，也是一个汽车潮流趋势的预演，其中，新能源显然已是势不可挡，不论是已经亮相发布的新车，还是即将发布的产品计划，新能源几乎成了各家车企的缺省选项。
今天，好车君就挑选几款有热度，又有新意的纯电车型，实际价格也从不足7万，到接近24万的售价，基本能够满足各个阶段的消费者的需求，它们在续航里程也从301km到500km不等，中短途自驾应该是没问题的。
欧拉R1 301公里续航版
NEDC续航里程：301公里
补贴后售价：6.98万元
这款在2019广州车展上正式上市的欧拉R1 301公里续航版，综合续航里程为301公里。它搭载永磁同步电机，匹配容量为28.5kWh的三元锂电池，快充40分钟，可以实现从5%电量到80%电量，慢充则需要9.1小时。
欧拉R1做为长城旗下热销的微型纯电车型，其造型圆润可爱，精致的设计感，结合车身的双色设计，更赋予这款车视觉上的亮点。
而R1的内部空间，在微型车里可以说属于上乘水平，内饰采用极简风格，织物座椅与硬质中控区也在一款售价不足7万元的纯电车型的配置范围。而欧拉R1 301公里续航版则减少了无钥匙进入，并匹配钢制轮圈。
哪吒U
NEDC续航里程：500km
补贴后预售价：15万-21万元
哪吒U为合众汽车旗下的纯电动SUV，于2019广州车展上正式亮相。新车由全新纯电动专属HPC平台打造，综合续航里程500km。它采用了高比能量的NCM811电芯，将提供两驱和四驱不同版本车型。其中，四驱版将搭载最大功率为270kW、最大扭矩615N·m的电机，百公里加速或将达到4.9s，两驱版车型的百公里加速时间或将达到6.6s。
哪吒U最大亮点在中控区域。其中控区域采用双12.3英寸+8英寸的三联屏设计，配备的小You智能机器人，具备深度学习的能力，还能与用户深入交流。哪吒U值得称道的还有一点，便是实现了“透明A柱”，它是基于AR-View系统，配合自主研发的智能软件算法及外部高清摄像头，通过A柱上的4块显示屏形成“透明A柱”，避免视觉盲区造成的行车危险。
哪吒U外观延续了Eureka 01概念车的设计语言，其前格栅为封闭式设计，前大灯组呈现倒T字形，并由包含了LOGO造型的LED灯带贯穿相连，尾灯也是为贯穿式设计，与前大灯形相呼应，呈现较强的科技感。
哪吒U采用悬浮式车顶的车身设计，其B、C柱均为黑色涂装。哪吒U的车身尺寸为4530/1860/1628mm，轴距2770mm。
威马EX6 Plus
NEDC续航里程：400/500km
补贴后售价：23.99万元（首发创始人版车型）
威马EX6 Plus为威马汽车旗下首款B级大5座SUV，于2019广州车展上正式发布。本次亮相的是其首发创始人版车型，补贴后售价23.99万。
从车型名称上，能够反映出威马EX6 Plus的尺寸不一般，其车身尺寸为4802x1839x1710mm，轴距2715mm，其超过4.8米车长已经媲美中型SUV。
进入车内，便是威马的独门秘技——智能座舱，它搭载全新Living Engine 2.0，智能语音助手AI小威也在EX6 Plus上得到全面升级，支持70个免唤醒指令和中英文混合识别，其通过语音操控的范围，从娱乐影音、舒适化硬件，扩大到整个座舱乃至动力系统，通过语音可直接切换4种驾驶模式。
威马EX6 Plus为用户提供综合续航为500KM和400KM两种里程的车型。
做为2019年单车型累计交付量首位的造车新势力品牌，威马保持一年推一款新车的速度，同时不论是硬件还是软件都实现大幅升级，这无疑进一步巩固威马在新能源市场上前十的地位。
以10月份纯电动车型销量排行来看，威马和欧拉均位列前十，而在造车新势力的销量排行中，威马和哪吒则分别位居第一和第二。而这三款车型，均是这三个品牌新上市的车型，想买纯电车？值得一看。
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原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/68027.html
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