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在紧凑级SUV领域，如果说哈弗H6是国产车型中的王者的话，那么本田CR-V就是合资车型中的佼佼者，当然和日产奇骏、丰田RAV4荣放并称为日系三强，本田CR-V今年以来的累计销量也接近了17万辆，这个表现也非常抢眼，不过一直以来，CR-V这个紧凑级SUV属于东风本田出品，而广汽本田之前却没有相应的车型，不过11月30日，广汽本田皓影正式上市，将会和CR-V一起，构成本田在这个级别的双车阵容。
本田皓影指导价16.98-25.28万，起步售价与CR-V完全一致，只是顶配售价相较于CR-V会便宜2万。动力方面，皓影也有着1.5T燃油版和2.0L混动版车型可选，和CR-V没有区别。
从外形上可以看出，由于是后上市的车型，所以皓影的前脸设计也明显优于本田CR-V，显得更加精致大气，大面积的镀铬饰条的采用，有着更高级别车型冠道的味道，而两侧大灯也与中网相连接，矩阵式的造型也具有很强烈的科技感，确实更加受到年轻消费者的青睐。
皓影的长宽高尺寸分别为4634*1855*1679mm，长度比CR-V更长，但是高度和宽度没有变化，而轴距也分为两种规格，四驱版的2660mm轴距和CR-V一样，而两驱版则为2661mm，几乎也没有区别。当然从侧面看过去，皓影的轮廓也比较简洁，腰线的设计也比较显著，车门下方还有着黑色饰条的点缀，加上19英寸花瓣状造型的双色铝合金轮毂和235宽度的米其林轮胎，确实也更显年轻时尚。
从尾部看，皓影的造型也更显个性，LED尾灯为L字母造型，上沿与D柱融合成一个整体，而下沿则有着比较锐利的造型，并加入了黑化处理显得更加炫酷。当然双边双出的外露式排气管也没有缺席。
进入车内，皓影的内饰风格也和CR-V没有多大区别，当然黑色的亮面饰条也将中控台一分为二，层次感更加强烈。对称式的设计也比较符合大多数消费者的审美，另外1.5T燃油版车型的换挡杆为普通造型，而2.0L混动版则为按键式布局，更加具有科技感。
从主驾驶席可以看到，皓影采用了液晶仪表盘的构造，上方为转速表的布局也比较富有运动感，当然2.0L混动车型则换成了能量输出表，而多功能方向盘也没有缺席，并支持四向调节，当然也加入了驾驶乐趣更充足的方向盘换挡拨片。安全配置上，全车4气囊、胎压显示、定速巡航、上坡辅助等配置为全系标配，而中高配车型还加入了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、倒车影像、自适应巡航等齐全的主动被安全配置。
另外，皓影的中低配车型只配备了5英寸的中控显示屏，并不支持触摸操作，而且只能支持蓝牙电话，而高配车型才有7英寸中控触屏，相应地增加了手机互联和语音识别控制功能，不过可开启式全景天窗、主动降噪、带延时关闭功能的LED自动大灯、电动调节外后视镜等配置则是全系标配，总体上基本能够满足需求，若嫌不够的话，可以选择中高配车型，增加了自动分区空调、外后视镜加热、自适应远近光大灯、皮质座椅、无钥匙进入和启动等更多齐全配置。
本田的车型在空间表现上一向很领先，而对于身高在1.8米的驾乘者来说，皓影的前后排头部空间均为1拳以上，而后排腿部空间也有2拳半，属于比较宽敞的表现，当然后排中央地台的隆起幅度也不明显，还有着三个中央头枕，总体上还是舒适的。后备箱常规容积基本和CR-V没有区别，而放倒后排座椅后，可以扩展到1.86米的进深，形成一个较为平坦的空间，实用性很到位。
皓影的1.5T发动机有着193马力的最大功率和243Nm的最大扭矩，匹配6速手动或者CVT无极变速箱，0-100公里加速成绩分别为9.5秒和9.3秒，而2.0L混动车型则由146马力的2.0L阿特金森循环自然吸气发动机和电动机组成，系统综合最大功率达到了215马力，0-100公里加速只需要9秒，更重要的是，百公里综合油耗不到5L，确实是非常先进的动力总成。
底盘方面，皓影依旧采用了前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架的组合，预计底盘调校也会和CR-V保持一致，而全系只有1.5T顶配车型才有四驱版本，适时四驱的结构应付一般越野路况也不成问题。
其实理论上，本田CR-V的对手很多，丰田荣放、日产奇骏、大众途岳等。要说谁能真正打败CR-V，可能没有一家厂商敢说此豪言。所以，要打败CR-V，还是留给本田自己，更高的颜值，更大的车身尺寸，一样的价格，无论如何，皓影也会分走CR-V一大杯羹。
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原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/68321.html
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