年度十佳车降价了，CX-5和雅阁买了不后悔｜一周降价

又到了外媒集中评选各大奖项的年底时期，在沃德十佳发动机和十佳内饰公布之前，美国一家汽车媒体发布了2020年世界十佳车型。其中10款车国内在售车型有7款，7款中终端有优惠的车型仅有两款——2020款马自达CX-5以及第十代本田雅阁。

马自达CX-5最高降幅：1.6万元

马自达在全球范围内的体量都不算大，但是却能够轮番拿下各种不同的汽车类国际奖项评选。次世代Mazda 3昂克赛拉刚刚获得2019德国红点设计大奖最佳设计奖，2020款马自达CX-5又再次拿下年度十佳车型。

在外媒看来，马自达CX-5虽然没有足够强大的动力和足够宽敞的空间，但是创驰蓝天车辆构造技术和GVC Plus矢量加速度控制系统升级版却让CX-5有着堪比宝马入门级SUV的驾驶表现。这点对于同级别车型来说，是永远无法复制的标签，同样也是用户可以在CX-5上获得的最大价值。

国内在售的2020款CX-5中据悉最高降价可达1.6万元，要知道对于很少降价的马自达来说，这个降幅可以说是给了用户入手CX-5的重要理由之一，也是遇上了超值购买马自达的绝佳时机。

保时捷718 Boxster最高降幅：0元

718 Boxster作为保时捷最便宜的跑车，其售价已经和Macan入门车型保持一致了。所以对于喜欢保时捷跑车的人来说，718 Boxster简直是最超值的保时捷。

遗憾的是，保时捷718 Boxster终端并无优惠，而且算上零零散散的选装件后，价格一定远超指导售价。不过对于保时捷用户来说，定制化的选装件不正是保时捷的迷人之处吗？也正因此，当国内718 Boxster数量逐渐增长后，你很少能在街头看见两台完全一样的718 Boxster，即便它是最便宜的保时捷跑车。

雪佛兰科尔维特国内无

科尔维特和科迈罗这两个响当当的名字，常常出现在美国电影中被当作强悍和速度的代名词。可惜在国内，电影《变形金刚》所带动的科迈罗风只坚持了短短一年之间，从那之后福特野马就成了更受欢迎的美式入门级双门跑车。

尽管如此，科尔维特在全美汽车界的地位仍难以撼动，尤其是今年雪佛兰在美国推出了全新一代中置V8引擎的2020款科尔维特，从造型到核心，科尔维特都被赋予了新时代下全新的生命力。

保时捷Macan S最高降幅：0元

一个是保时捷最便宜的跑车，一个是保时捷最便宜的SUV，718 Boxster和Macan S能够同时获得2020年度十佳车，可见保时捷在入门车型上一样下足了功夫。

有人说真正玩儿保时捷的人眼里只有911，甚至在911玩家的眼里，其他车型都算不上真正的保时捷。从血统和性能角度来看的话，或许这样说有一定的道理在，可是如果没有这些入门车型的支撑，保时捷又何来创造911的基础呢？

而从另一个角度来看，最便宜的保时捷都能获得2020年度十佳车型，可见保时捷并没有因为生产入门级产品而对品牌形象产生影响，反而更加证实了保时捷毋庸置疑的造车能力。

本田雅阁最高降幅：1.8万元

外媒在评选中称，十代雅阁是全美最畅销的轿车，尤其是混动版车型，在提供足够出色的动力表现和燃油经济性的同时，十代雅阁的NVH性能也可以给用户提供足够优秀的静谧性体验。

或许从怀旧角度来说，2.4L i-VETC发动机退出历史舞台是一件遗憾的事。但对于雅阁来说，第三代i-MMD混动系统终于能够在全球范围内大量铺开，尤其是在中国这样庞大的汽车市场能够获得用户认可，都是一件非常了不起的事。

所以站在时代角度去看，混动版十代雅阁或许会成为七代雅阁之后的又一个神话，而汽油版车型终端最高优惠1.8万元，混动版车型终端最高优惠8000元的金融政策，也注定了十代雅阁会成为2019年国内最畅销的中高级车。

丰田Supra国内无

丰田Supra终于换代，和宝马Z4同平台的独特身份也让Supra在汽车领域收获了长达两个月之久的集中性话题热度。从新车亮相到外媒试驾，几乎每天打开国外汽车网站，你都能看到丰田Supra的身影。

虽然国内无法买到最新的丰田Supra，但是宝马Z4会成为更加纯粹的选择。BMW的车标，BMW的设计，BMW的性能和BMW的服务，有了这些，买不到Supra也就不再遗憾了。

大众高尔夫GTI国内暂无

据说第八代高尔夫将会在今年年底正式亮相。从粉丝角度来看，八代高尔夫和次世代Mazda 3一样是万众期待的热门车型。但是当次世代Mazda 3两厢版车型在国内市场失去声音后，第八代高尔夫又能在销量上对大众帮助多少？以及如今的国内汽车市场，还有多少用户愿意为高尔夫买单？

带着这些疑问，当我们看到2020款高尔夫GTI获得年度十佳车型的消息时，想必又会激起一大波粉丝的躁动了吧。目前现款高尔夫在售车型最高优惠幅度已经达到2.3万元，但是如今高尔夫在街头的能见度，怕是只剩改装爱好者了吧，而且他们喜欢的，还都是老款高尔夫。

Jeep角斗士国内无

Jeep牧马人同样没有终端优惠，但是Jeep角斗士可以说从侧面给了牧马人用户另一种改装案例，那就是从越野车变皮卡，如何让牧马人更具有野性。

平日在城市道路中我们见过各式各样的Jeep牧马人，其中加高改大脚的最多，拆掉顶棚的却少之又少。对于Jeep牧马人这种历久弥新、典型的美式越野车来说，拆掉顶棚后的卢比肯车型会更有美式气息，同时也更能彰显Jeep风格。而且现款牧马人对防滚架进行了全新升级，安全度更高，实在值得车主一试。这样，你就可以假装自己是Jeep角斗士了。

最后还有两台车分别是起亚Telluride和RAM 1500皮卡，两台麻哥说了你们也不会感兴趣的车，不如去店里看看2020款马自达CX-5和2020款本田雅阁吧，如果想买车，现在就是最好的时机！

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