电池作为电动汽车的心脏，关乎着车辆的续航里程和用车体验等，对于电池来说，占据车辆成本的30%到40%的成本，动力电池因高昂的价格一直遭诟病。对于电池来说出现电量下降的时候，更换需要多少钱？
根据电池来说，电池的使用续航寿命以三元锂电池为例在1500次左右的循环使用寿命，按照电池循环使用寿命来说，也就是在第一次充电，到电池彻底没电的时候，在充电这时候算一次循环，简单来说你从100%用到0%才算一次循环而不是充一次电就算一次。正常使用下的电池寿命在5到8年左右，根据电池的成本来说，随着新能源汽车市场的不断发展，电池技术的不断提高，这几年新能源汽车动力电池的价格一直在下降，目前大概1kwh需要1100元左右。
虽然电池的价格很高，但也不必惊慌，根据车辆电池的质保来说，根据新能源汽车的电机、电池、电控等关键部位的质保来说，基本上按照质保政策来说最少提供不少于5年或10万公里质保。而市面上面很多的车企提供有8年或15万公里的质保，如威马提出了终身免费更换，比亚迪电池电芯终身质保，以及如广汽荣威以及北汽这些厂商当电池衰退20%的左右的时候进行免费更换，所以基本上来说对于车辆的动力电池而言在正常的耗损里面根本无需自费换电池。
当然出现不正常耗损，如事故磕底盘等情况导致的电池损伤，那么就只能进行自费更换了。 综上所述，对于新能源汽车更换电池费用方面，在质保期内大可不必为电池费用担心，即便出保后需要维修电池，也比维修比燃油车维修便宜。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/68684.html
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