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文 | 何立军
编 | 苗长青
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前几天，长城汽车老板魏建军登上了时尚先生封面，藏蓝色西装搭配刚毅眼神，有称是被造车耽误的硬派巨星。说到造车，长城汽车这几年取得的成绩有目共睹，销量节节攀升，特别是去年以来车市大环境转差之后，销量依然保持上行趋势，它已经成为一家现象级的企业。在所有车型当中，不得不提哈弗H6，它是长城发展过程中的基石，目前月销量在4万辆左右。哈弗H6高光之下，更加凸显长城高端品牌WEY的失落。
说到WEY的失落，其实对比之下的失落，是冲高回落后的失落。2017年，VV7和VV5先后上市，凭借着更有型的造型设计和全副武装的智能配置，VV7、VV5销量是水涨船高，月销先后突破万辆大关，而且持续多月。但进入2018年后，用疲态尽显形容WEY不为过，有统计显示，自2018年10月份以来，VV5销量处于“低位”运行，最高月销才4000辆出头，多个月份徘徊在1000、2000辆左右；VV7也是差不多的状态，3000多是好一点的月份，更多是1000多、2000多的数据。和此前月销上万辆相比，差的不是一点半点，诚然总体汽车销量呈持续下滑的状态，但没有WEY这么夸张，而且长城汽车总体销量还处于上涨趋势，只能说WEY是遇到了瓶颈。
到了2019年10月份，WEY的总销量突破了1万辆，这其中2018年6月份推出的VV6贡献了近一半的销量，而VV5和VV7的销量分别是3070辆和2019辆，VV5、VV7销量依然没有太多起色，而且同比下滑均超过20%，前10月累计下滑在70%上下。如果是不VV6连续多月小幅上涨，WEY的表现就更黯淡无光了。WEY的问题在哪？大环境问题？产品问题？还是销售渠道的问题？还是其他。应该说都有关系，更主要还是产品问题和产品间的兄弟阋墙。
推出WEY品牌，长城目的很明确就是向高端发展，哈弗H6的价格区间是10万-14万元，VV5价格区间是12万-18万元，VV6价格区间是15万-18万元，VV7的价格区间是16万-19万元。从价格区间很明显可以看出，WEY品牌要高出哈弗一个级别。参照目标之所以选择哈弗H6一方面它是长城的销量担当，另一方面，其车身尺寸和VV5、VV6很相近，特别是轴距都是2680毫米，也就是一个类别的产品。其实，WEY的使命就是争取15万元市场中哈弗H6车级别的SUV用户。
更时尚、更运动的造型和诸多的智能配置，以及长城汽车多年的SUV历史，早期收获了大批用户，可不得不承认，产品向上只有上述几方面还是不行的。在网络上搜索很容易发现，VV5、VV7油耗高、异响、变速器故障是网络上抱怨的主题，其实非常成功的哈弗H6问题也不少，只不过其用户群体在价格和使用感受方面更看重性价比，而WEY消费群体在多花了几万元之后，对产品就会更挑剔一些这也是常理。造车过程中，和造型设计相比，底盘、动力、车身等基础部分进步要慢很多，需要长期的积累，WEY部分车型所反应出的问题，也就是长城汽车一直以来无法回避的问题。不严禁的说，当下的WEY是过渡产品，造型、智能配置跃升了，但动力匹配、制造水平等提升不多，同时也不排除与价格不匹配，与市场有些脱节因素，在使用过程中感受最多的还是动力、操控和乘坐等方面，与期望有差距被诟病也是难免的。而且，合资品牌产品价格下探，对比之下WEY等产品的不足被放大，无形中降低了用户对其的美誉度，口碑是新品牌的基石，销量是口碑的体现。
回顾这些年自主品牌的发展，截止目前吉利、长城、长安是突出了重围，而当年的老大奇瑞，以及华晨、江淮等曾经高光品牌逐渐落寂，而且品牌两极化发展越来越明显，无论是突围的还是挣扎的，最主要的因素还是产品，一位行业资深人士认为，如果产品不行神仙都救不了你。VV5、VV7的销量滑落，很大一部分原因是市场判断后的认知，VV6销量保持了稳定并有小幅上升同样如此。
在哈弗和WEY品牌之间，长城汽车还推出了哈弗F系列车型，走运动和时尚路线，自上市以来销量逐步提升。在网络上有人开完笑说两款车型傻傻分不清。的确，在造型方面哈弗F系列和WEY之间有很多相似的地方，而VV5、VV6和F5轴距相同，均为2680毫米，F7轴距也才长了45毫米，简单说虽然定位不认同，但都是一类车型，也就是将市场更为细分。但F系列车型售价要比WEY品牌便宜了好几万元，F5价格区间是10万-13万元，F7价格区间是10万-16万元。也就是说，在10万-18万元的市场上，堆积了哈弗H系列、F系列和WEY品牌车型，貌似不同的产品对应不同的消费群体，给消费群体更多样的选择，可汽车消费是这么精确吗？而且，某一市场空间是有限的，不可能因为产品的增加而大幅提升，结果就是左右互搏。
此外什么是运动？什么是时尚？什么是豪华？相信每个人都有不同的理解，你认为的运动，他可能认为是时尚，在大小几乎相同的一堆车里，标签化的作用没有那么明显，也不可能能因为标签转化其他市场的人群，夸张一点说，想买四五十万元奔驰GLC的用户不可能VV7的豪华标签而选择它。
堆积产品和当下堆积电子配置一样的，简单粗暴，但时间洗礼之后期望往往会落空。品牌向上或是向下方向不同，但建立产品体系是基础，产品间清晰明了的定位才能不傻傻分不清。
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