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冬天的温度一天比一天冷,车主朋友大多也成了起床困难户。经过无数次的思想斗争起床后,不得不又面对着又要进入冰冷车里的现实。可能还会哆嗦着启动车子、转动方向盘,这样其实挺危险的。我们怎么才能很好的解决冬天进入车子冰冷呢?
方法一:热车
对,就是原地热车。车子刚启动的时候,特别在冬天,水箱温度是没有上来的。这时候开空调打开暖风是没有效果的,所以要使车内温暖,就需要热车。原地热车等待发动机温度适合,我们再打开空调、开动车子。一般三五分钟即可,再冷的天气的话,可能要5~10分钟。
有人会说原地怠速热车会产生很多积炭,小编想说车是为人服务的,只要我们做到勤维修、勤保养。大不了我们是比别人提前了时间清理积碳。但我们享受了车带给我们真正的价值。
启动车子以后建议不急于高速行驶,而等到车子完全到达正常温度后再正常驾驶 。开动车子同时打开空调,这时候暖风会吹出来。如何才能使车内快速升温?这时我们需要打开外循环,使车内的冷空气快速的排出车外,等到三分钟左右后,将外循环改成内循环,这时车内就很温暖了。
暖风是发动机循环水发生热量。再经过鼓风机吹出来的热气。开暖风的热量不会耗多少油, 但切记要打开AC键,用来除雾、除湿。以防前挡风玻璃有雾气。而且不耗费多少油,且不会降低多少温度,只为安全驾驶。
方法二:鸡肋功能不再鸡肋
“鸡肋”配置不鸡肋,这才是良心配置。什么方向盘加热,座椅加热等功能,到冬天后,你会知道这些功能有多实用。才不是别人口中的鸡肋功能。这时候才会觉得,当初买车时看重这些配置是多么的明智。
方向盘加热原理其实很简单,通常是在方向盘包裹的真皮里垫电阻丝,大部分车型加热位置是3点钟到9点钟的位置。座椅加热也是同样的道理,不过一般车型只有前排座椅有座椅加热功能。因为座椅加热通常是真皮座椅才会有的功能,有人担心会损坏真皮座椅,不敢多开。其实大可放心,而且其安全系数比较高。
车内温度升高了,不代表座椅、方向盘等部位就不会凉了,因此这些配置是有一定的额价值的,是很贴心的设计。如果车内没有此类功能,可以到正规的4S店或维修店加装。
方法三:加装远程启动
如果实在无法忍受寒冷,可以去大一点的汽配城加装远程启动。足不出户就可以先热车,打开座椅加热等功能。真正从温暖的家到达另一个温暖的“家”。如果说,这样你觉得车会产生更多的积碳,而且加装电子设备不放心的话,可以暂时忍受刚开始的寒冷的话,就无需安装。但我要说句,车子没那么娇气,只要经常保养、维护,加装设备到正规的店里,就不会出什么问题。
方法四:外加设备
如果没有座椅加热,或者不想打开座椅加热。可以在座位上垫上毛绒垫。不仅有保暖的作用,而且可以做为装饰,可以在网上给自己的爱车精心挑选一套适合它的冬装。开车毕竟用手多点,操控方向盘和档把,所以我们可以挑选一双保暖的手套。不仅保暖,而且防滑。冬季天干物燥,手部皮肤偏干,用干燥的手去操控干燥的方向盘,非常容易打滑发生事故。但是不推荐用方向盘套。
有些朋友认为使用方向盘套也能握住方向盘,对于行车过程中没有任何影响。但是经过我们的测试发现,在出现紧急情况时,例如需要急打方向避让,这时就需要手能紧紧的握住方向盘,做出迅速、精准的反应。但如果套上厚厚的方向盘套,出现紧急情况时就无法及时的做出反应,甚至有些过厚方向盘套还会阻碍驾驶员操作。
方法五:一杯暖身子的开水
热车、开空调等方法车是热了,但我们自己还是冷的。特别是寒冷天气,要等车热起来并且真正温暖我们,还要等一段时间。那这段时间我们还是会冷的打颤,不如直接点,喝点热开水,直接暖透全身。只要心和胃暖和了,那就可以行动了。
方法六:多穿点衣服
之所以冷,那就是我们总以为今天是昨天的温度。冬天是一天天的变冷,温水煮青蛙似的,秋衣秋裤都是被迫加上的。所以,我们也需要关注天气,天气装冷、下雨、下雪都要早做准备。
方法七:空调制热效果不佳就检查下
车子用久了,难免会出现问题。空调制热效果出现问题,就会很大程度影响冬天驾驶。问题情况很多,可能是暖风水箱堵塞、空调滤芯堵塞或者空调电机老化等,所以,如果觉得空调效果不佳,有必要去4S店或者维修店去检查下,不要开一个假空调。
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