无忧早报丨11月销量2364辆海马自救之路不明、全球裁员超8万电动化正颠覆汽车行业、百度搭建便民出行平台、网约车App使用量下滑

【11月销量2364辆海马自救之路前景不明】

卖房自救的海马汽车没有走出困境。12月4日海马发布公告，11月，汽车产量为2663辆，同比增长9.45%；销量为2364辆，同比下滑10.22%。1-11月汽车累计产量为24226辆，同比下滑57.39%；累计销量为25610辆，同比下滑58.95%。根据公告，11月，海马汽车售出的2364辆均为SUV车型，基本型乘用车和MPV销量为0。从辉煌走向衰落，海马汽车只用了三年时间。2016年到2018年，海马汽车销量从21.6万辆下滑至6.75万辆，净利润则从2.3亿元变为负16.37亿元。2017年开始连续两年亏损，今年4月，海马汽车股票被实行“退市风险警示处理”，从“海马汽车”变更为“*ST海马”，面临退市危机。

【全球裁员超8万电动化正颠覆汽车行业】

电动化促使汽车技术发生结构性改变，再伴随着全球汽车市场萎缩，或将带来大规模裁员潮。据外媒报道，未来几年，受电动化浪潮冲击，全球各大汽车制造商总共将裁减逾8万个工作岗位。裁员潮主要集中在德国、美国和英国，中国与印度也未能例外。上周，德国三大品牌“BBA”陆续宣布，因电动化投资巨大而进行裁员。据不完全统计，奥迪将在2025年前裁员9500人，此举将为公司节约60亿欧元（约合人民币517亿元）成本，用于其电动化转型。戴姆勒计划到2022年底在全球裁员逾10000人，以缓解发展电动汽车和自动驾驶汽车的利润压力。也有媒体报道，宝马计划到2022年裁员5000-6000人。这意味着，德国三大汽车巨头未来将裁员25000人左右。通用汽车、福特汽车以及日产汽车也在进行大规模裁员。2018年以来，通用汽车宣布的裁员计划涉及14000余人。福特汽车计划将裁减约17000个岗位，其中12000个位于欧洲。日产汽车也宣布，截至2022年将在全球范围内裁员12500人。作为全球最大的汽车市场，中国也在进行裁员。蔚来汽车今年4月宣布裁员计划，截至9月底已裁撤近2000多个岗位。

【通用将底特律工厂改造为电动车工厂需裁员800人】

据外媒报道，通用汽车在提交给美国密歇根州的一份文件中表示，该公司将于明年2月对其底特律-汉姆川克（Detroit-Hamtramck）工厂进行改造，为电动汽车的生产做准备。此举将导致该工厂暂时损失超过800个工作岗位。

【马自达公布1-11月在华销量】

12月4日，马自达官方公布了11月份在华销售业绩（零售），数据显示，2019年11月的销量为21634辆，与去年11月的19179辆成绩相比，增长了12.8%。截止1-11月，马自达品牌累计在华销量为203258辆，与去年同期的251776辆相比下滑19.3%。具体到两大渠道的销量情况上，截止今年前11个月，一汽马自达销量为80998辆，与去年同期100466辆相比下降19.4%；长安马自达销量为122260辆，与去年同期的151310辆相比下降19.2%。可以看到，虽然在11月份销量有明显回暖，但无论是一汽马自达还是长安马自达，今年前11个月的销量表现都与去年有近20%的下滑。而马自达3 Axela昂克赛拉和马自达CX-4这两款车，为马自达在华总销量贡献了近65%的占比。

【百度搭建便民出行平台】

百度地图正在打造便民出行的“办事地图”，用户可以根据特定需求将百度地图调整至对应模式，例如，针对患者的“医保定点医院&药店地图”，针对母婴群体的“母婴室地图”、司机群体的“司机实用地图”、电动车主群体的“充电桩地图”等。以 “司机实用地图”为例，百度将各类细分业务的办理地点在地图中集中呈现。用户可以在百度地图中检索，也可以通过小度语音助手说出“司机实用地图”，即可跳转至专题页面。专题页面中集合了违法处理、机动车业务、驾驶证业务和通行证等四大常见司机办事场景。目前，“司机实用地图”已覆盖北京、上海两座城市，覆盖范围还将持续扩大。与此同时，百度地图还专门针对新能源车主群体推出了“充电桩地图”，并称对现有充电桩的覆盖率高达95%。用户在充电桩地图中直接输入目的地后点击“智能找桩”，即可获取驾驶路线沿途最近的充电桩。

【网约车App使用量正在下滑】

据外媒报道，桑福德·伯恩斯坦（Sanford C.Bernstein）研究公司日前发布报告称，由于网约车运营平台降低了对于司机的奖励，导致中国网约车App的使用量正在下滑，甚至影响了整体汽车销售。据中国移动数据服务平台TalkingData的数据显示，今年第三季度，中国网约车应用的日活总量同比去年下降6.3%，并且已经连续5个季度呈现下滑状态。报告显示，在过去的12个月里，滴滴出行市场份额最大，日活用户占所有网约车活跃用户的93%，但是其乘客端和司机端的使用量仍然下滑了5%和23%。

【2025年新能源车目标升至25%】

中国新能源汽车产业长期以来与“政府之手”密不可分，正是因为有宏观目标、补贴等利好政策的大力推动，中国连续四年稳居全球新能源汽车产销第一大国的位置。“2020年500万辆保有量”目标期限已经近在眼前，国家主管部门又启动了新一阶段的规划制定：到2025年新能源汽车新车销量占比达25%。

回顾发展之路，2015年，中国新能源汽车产销量在整体汽车行业里的占比首次突破1%关卡，截至2019年10月，这一占比数字提升至4.6%。对照工信部此前提出的“2019年新能源占比8%，2020年10%”的目标，还有较大差距。但从绝对值来看，上一个五年（2015年）的累计50万辆目标基本完成，下一个5年（2020年）的累计500万辆目标也不遥远，截至今年年中保有量已到344万辆，完成率68.8%。

【研发C-V2X功能滴滴出行开启车联网测试】

面向5G演进的C-V2X通信技术能够为车与车、车与路、车与人、车与网的全方位连接实现关键支撑，由于其具有非常广阔的商业化运营前景，目前已经成为众多产业相关方积极布局的发展方向。日前，滴滴出行选中了Airgain天线技术供应商，专门负责C-V2X网络连接的研发工作。滴滴目前正在进行自动驾驶出租车商业化的运营测试，此次与Airgain公司合作，也是希望利用车规级天线技术来推动智能交通系统研发的进展。2019年10月，国内首次“跨芯片模组、跨终端、跨整车、跨安全平台”C-V2X应用正式在上海亮相。此次亮相也成功验证了国内C-V2X全链条的技术标准能力，车联网产业可以说已经成为目前众多城市的重点发展方向。

【腾讯牵头智能网联汽车标准研究】

近日，由腾讯公司和中国汽车技术研究中心联合牵头的《智能网联汽车与移动终端信息交互功能标准化需求研究》项目正式立项。该项目主要研究智能网联汽车与移动终端的近场功能，以及围绕智能座舱的车内影音娱乐、驾驶辅助和安全事故率降低等方面提高司机和乘客的体验。该项目先期侧重于智能网联汽车和移动终端的近场功能研究，待时机成熟时，会将项目研究和标准扩展到车和终端不在近场的交互，实现与V2X/V2P的整合。同时，该项目还会对智能网联汽车与移动终端信息交互功能进行梳理，并形成标准化需求列表。另外，包括戴姆勒、一汽、上汽、华为、百度、泛亚和蚂蚁金服等17家企业和机构都将参与项目研究。

【明年1月起乘用车将强制装胎压监测系统】

根据此前国家标准化管理委员会批准的《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》相关规定，自2020年1月1日起，所有在产乘用车将开始实施强制安装TPMS（胎压监测系统）的要求。TPMS与安全气囊、ABS（防抱死）系统构成汽车三大安全系统，可有效预防交通事故的发生。由于汽车轮胎处于胀大或缺气状态都会影响汽车安全，美国、欧盟等许多国家和地区都已经立法强制实施TPMS。

【厉害了！长春高校团队发明眼珠控制雨刷装置】

12月4日，长春理工大学电子信息工程学院举行2019年电子科技节。当天，一名为“基于眼球控制的智能后视镜雨刷”项目格外引人关注。据悉，使用这套系统，驾驶者只需通过眼睛观看汽车后视镜就可以实现控制雨刷擦拭后视镜的效果。该发明团队认为，眼球控制后视镜雨刷系统可以广泛应用于智能汽车。

【危险！别让孩子穿羽绒服坐安全座椅】

实验显示：当遥控汽车撞向墙壁时，穿羽绒服的假人宝宝很容易被甩出座位。专家提醒，孩子穿了较厚的羽绒服，坐姿会发生变化，如不调整安全带位置，它就处于松弛状态，另外羽绒服本身也较光滑。坐车时，最好脱掉再系安全带。

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