别老说弯道超车，超车到底还有啥技法？

cesifu • 2019年12月10日 pm9:00 • 资讯

和别的车子一起同场竞技，最重要的是啥？跑得比其他人都要快呀！那怎么跑到前面去？超车呗……废话，这个简单的道理大伙儿都知道，问题是怎么超！

不少车友都说，平时玩赛道日的时候，刚开始都是自己跑自己的，做个最佳圈速就好了。但是随着自己的圈速越来越快，就发现前面的大神跑得更快！好不容易追上吧，又感觉自己很难超过去，也因为这样让自己的圈速慢了一丢丢。

所以，各位车友们啊，学会正确的超车方法很重要，不仅仅要干净利落的超过去，还得有礼貌！

图：要实现超车，大概能总结出以下五种对你有利的条件，依次是：动力，操控，刹车，技巧，以及胆量……

图：但是建议各位还是不要随意开大胆车了，一不小心就GG。

马力制胜

图：最简单的超车方法，就是以马力制胜，大直路放你飞机的那种。

操控制胜

图：当然，要是你的车子操控好，那么你自然是可以过弯的时候接近你的对手，甚至并排，然后提早出弯，提早出弯就意味着能和对手拉开一点差距。

传说中的牵引

图：这种常见于NASCAR赛车的方法其实是不仅仅是在游戏里面有用，但是注意这种方法真的不会给你补充NOS。

图：其实原理就是前车给你做了破风，后车的风阻减少，这么一来加速上会有一点点优势。

拼刹车的机会

图：在入弯前的制动区域，往往是高手们过招的舞台。不少车手都会喜欢比前车更晚刹车来超车，但是这样的风险也会相应加大。

图：通常制动区域越长的路段，机会越多。例如这条赛道，就有三个最佳的操作区间。

还是要拼胆量？

图：如果你胆量过人，其实外线超车还是可以的，但是得小心各种情况，冲出波波池只会得不偿失。

给前车一点压力

图：一些有经验的车手，准备超车之前并不会对前车发起猛烈的进攻，因为他们懂得保护自己的轮胎。他们会紧紧跟着前车，出现在前车后视镜里面，造成心理压力。要是心理素质不过硬的车手，就容易出现失误了。

小心你的轮胎

图：任何的超车动作，都需要你的车胎去实现。猛烈的操作很容易让轮胎出现过热的情况，这样其实不利于后面的圈速表现。

注意赛车礼仪

图：按照规范，后车发起超车动作，前车是可以做一次“关门”的动作的，但是可不能阻挡两次。

图：因为这样就属于恶意阻挡后车了。

图：而且要谨记，千万不要因为想超车，而去碰撞其他车子。

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至于哪个赛事的超车最好看？当然是BTCC……

大伙儿可以欣赏一下

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