柯米克在延续斯柯达惯用风格的同时，棱棱角角减少了很多，也因此让整车显大了不少，视觉上反而更容易被中国消费者接受。
车身大小与上汽大众的途岳类似。
大灯比较有神，采取与格栅融为一体的设计。
轮毂样式略显单调，车轮尺寸有些小，有些大身小脚的赶脚。
车尾凹凸有致，比较精神。
车尾灯面积比较大，有点睛效果。
后视镜样式普通，好在集成了转向灯，功能上未缩水。
如果挡上车标，大家很可能会误以为这是一台大众的捷达或桑塔纳，实际也确实如此，做工和触感也基本上与以上两款车型看齐，甚至很多备件都是通用的。虽然称不上豪华，但是做工绝对可圈可点。
机械式仪表，没有新意。好在不再沿用绿底设计，相信这一点会让不少消费者心里少了一个“梗”。
中控屏不算大。
档把周围区域比较简洁。
杯座比较小。
手套箱不算大。
副驾驶遮阳板上有化妆镜，但是没有照明灯。
细节做工与大众看齐，比如门铰链采用的是实体金属块，这个要赞一下。
后排空间还是比较宽敞的。
后排座没有中央扶手，减分。
后排没有空调出风口，对于这个定位的车来讲也算正常了。
后备箱空间只能算够用吧。
备胎。
【小结】总体看下来，感觉柯米克俨然大众途岳换壳的产物。对于想买一款德国合资品质，但价位还要比大众同级竞品低不少的消费者来说， 柯米克 确实是一款不错的备选车型。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/6972.html
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