现在车辆的配置越来越多,很多都是为了简化操作流程而设置的一些人性化功能,比如定速巡航。以前定速巡航只有比较高端的车辆才会配置,现在已经非常普及了。定速巡航的作用是当车辆在高速公路行驶时,可以设置一个车速,然后不需要再控制油门刹车,车辆会以设置的速度自动匀速行驶。
定速巡航的好处,一是控制车速,有时候高速公路的路况比较好,车辆很少,驾驶员会不自觉加快车速,很容易造成超速,定速巡航设置好规定车速,只要驾驶员不再主动加油门,车辆就不会超速了。另一个作用,是缓解驾驶员长途行驶双脚的疲劳,不需要始终去踩油门刹车,可以放松一下。所以这个功能对于经常开高速的车主来说是非常有用的。
只是,定速巡航在实际使用时还是有需要注意的一些事项的。就说这行驶过程中,驾驶员的脚是不是需要一直放在刹车上面这个问题,有的司机认为安全起见,还是有这个必要的,毕竟高速公路上的车辆行驶速度都很快,遇到状况需要最快速度做出反应,脚放在刹车上就可以第一时间踩下刹车。如果是看到前方出现状况,再抬脚踩刹车,一是时间会长一点,另外慌乱中很有可能误踩油门,这样一来形成的最终结果就会不一样了。理论上说,脚放刹车上确实是可以最快时间控制车辆减速或刹停,但是,脚放在刹车上又不能踩下,是一个虚空状态,高速公路行驶时间又长,都要好几个小时,往往这脚到最后会又酸又麻,不仅不能帮助驾驶员缓解高速行驶的劳累,还会增加疲劳度,就失去了定速巡航这个功能的意义了。
出于安全的角度考虑,在可能的情况下,小编还是建议右脚放在刹车上,如果路况确实非常好,前方一路通畅也没什么车辆,那么驾驶员可以适当放松一下右脚,等到前方出现车辆了再将脚放上刹车。另外,因为定速巡航不需要驾驶员太专注车速控制,有时候时间一长驾驶员很容易犯困,这也是很危险的事情,我们可以适时取消一下,让驾驶员自己驾驶一段时间,提升注意力,可以避免犯困。至于这多久切换、或是右脚放在刹车上保持多久,全靠司机自己根据感觉来调整了,总之,高速行车,注意力集中保证安全是第一位的。
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(运营人员:何曙光)
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