云车股份启动，打通汽车产业链，引领汽车后市场

cesifu • 2019年12月22日 pm2:00 • 资讯

原云南省文化厅党组副书记

文化厅(正厅级)副厅长

现云南省政府参事

云南省民营企业家协会会长花泽飞

祝贺短片

近几年，中国汽车行业变化很大，产业链各板块危机四伏，同时也蕴藏着巨大机会。

2018年国内汽车保有量已达2.4亿辆，国内汽车后市场规模达12900亿，但汽车产业链各板块却都在苦苦挣扎，关店的不仅仅是小店，行业巨头也频频倒闭。在新的竞争形势下，如何抓住汽车后市场红利？实现商业模式的创新，成为当下人们所关注的话题。

如何抓住汽车后市场机遇？

从目前的情况来看，国内汽车后市场愈发成熟，车主对于汽车后市场的花费也在逐渐增加，汽车后市场将成为汽车产业链条上的最主要增长点。

云车股份正是在此大环境下正式启动，2019年12月21日，“云车股份”启动会在昆明举行，汽车后市场各板块精英齐聚，深度探讨汽车产业链创新模式，见证云车股份未来。

科技赋能

实现S2B2C产业升级

在汽车流通行业变革来临之际，行业经营者们也面临着共同的焦虑。扎实做线下的企业如何运用黑科技提升格调，提高消费者服务水平的，吸引更多消费者到店体验？擅长做线上的企业如何与线下企业通力合作，或如何自己铺设搭建好线下门店，打造自身的汽车生态？线上线下如何真正融合？如何在消费升级的大背景下卖出更多的车？如何在汽车新零售时代下分一杯羹，做大做强？

云车股份完全有别于行业现有模式，开创了云南乃至全国的行业先河。以强大的车险业务为纬线，用高效便捷的科技为经线，高维度整合新车销售、维修、保险、洗美、车务、二手车、汽车金融等板块大咖共同成立云车股份，打造产业链内循环生态圈。实现各板块间的客户导流，大幅提升盈利能力。板块间的有机组合创造了多样的、全新的商业模式，更好的服务车主，提高客户粘度。

云车股份在横向联动了产业链各板块，在纵向上以乘用车、网约车、货运车为三个主线，跟据不同的客户画像深挖用户需求，乘用车用各个细分板块实现综合服务，建设了首安网约车服务站，搭建货车保险和轮胎互动模式，全方位多维度地展开了汽车行业产业链联动的大旗。

创新营销模式，赋能汽车后市场

云车股份董事长徐亚宁介绍， “云车股份”以互联网思维，横向整合保险、维修、车务、洗美、金融、二手车、洗车；纵向深度扩展乘用车、网约车、货运车等多种业态，打造综合型汽车行业生态圈，为客户提供“一站式服务”。整合优化了汽车产业的同时，还为汽车行业走向数字化提供了良好的环境和技术支持。

目前，该公司正重点通过供应链整合，线上精准营销，流量导入，品牌建设，数据服务，新零售业务导入等信息化手段来赋能改造线下汽服门店，降低门店的运营成本和对人的依赖，从而提升门店经营效率、服务质量以及盈利能力，进而打造汽服新零售，推动产业升级。

我们期待

云车股份能立足云南

走向全国

为汽车行业带来新气象

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