近日,2月9日晚上8点左右发生在贵州的两起100余辆车连环追尾事故,已致2人死亡,50余人受伤,其中重伤10人。此事故让人后怕,编辑恰好在白天途径该高速路,也遭遇了零下-1度的天气,好在白天路面雨水结冰并不严重。
春节长途驾车穿越过程中,其实很多司机生活在日常轿车不会结冰的路面,对冰雪驾驶一点经验都没有,当遭遇路面结冰就很容易出现错误操作而引发交通事故。以下,让每年都会参加东北冬季冰湖试驾的老司机,给特别是南方没有在冰雪路面驾车的司机们介绍遭遇冰雪路面的驾驶技巧。
最好是远离结冰路面,其实路面有雪不怕,怕的就是路面结冰,尽量远离结冰路面,正常驾驶然后保持安全车距!如果不能远离结冰路面,那么又该如何安全驾驶呢?
其次,冰雪路面驾车一定不能紧急刹车,在冰雪路面不管你有各种电子安全系统,紧急刹车后轮胎都会抱死,车辆会发生侧滑,车辆一旦发生侧滑,就很不好控制了,所以最有效的减速就是松油门,挂入低档位,轻点刹车!
如今,越来越多的车都是自动挡车,自动挡车遭遇冰雪路面可以使用手动模式降低档位,最好是不要急踩刹车,点刹都不要用力过大,一边点刹一边把变速器切换成手动模式,降低到1、2档,通过发动机来牵制车辆。
如果提前知道会遭遇冰雪路面,最好更换雪地胎或加装防滑链。如果路面经常有冰雪,建议大家更换质量好一些的雪地胎,如果户外雪大的话,可以加装防滑链,一定要买铁制的,塑料的真心不好用!如果在长假长途穿越中没有准备冬季胎和防滑链,一定切记使用手动模式缓慢行驶,千万不要通过刹车急刹来制动。
再次是转弯提前减档,很多人驾驶习惯就是入弯踩刹车,然后在弯中减档,这是冰雪路面大忌!一定要提前减档减速,弯路中一定不要踩刹车!否则车身会侧滑!
再其次,冰雪路面起步时不要大脚油门,手动挡轻抬离合,缓给油,自动挡的挂入D档,松开刹车让车慢慢走起来,否则轮胎会打滑!
最后,在冰雪路面遭遇上下坡时,一定要和前车保持非常大的安全距离,不要在半坡停车,停车后起步就会非常困难!坡道避免减速或者停车在坡道造成轮胎打滑!特别需要提醒的是,自动挡车型遭遇冰雪路面时最好使用手动模式驾驶,而很多开自动挡车的司机们,可能从来没使用过手动模式,如果出行时遭遇冰雪路面就非常危险。
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