知识贴：知道ABS的你，知道ASR吗？熟练使用它，冬天路面省心一倍

cesifu • 2019年2月12日 pm4:15 • 资讯

ASR全称：Acceleration Slip Regulation—–驱动（轮）防滑系统。

它属于汽车主动安全装置。又称牵引力控制系统防止车辆尤其是大马力车在起步、在加速时驱动轮打滑现象，以维持车辆行驶方向的稳定性。

另：自动服务器恢复，可监视服务器性能，并在发生关键故障后使服务器恢复到正常运行状态

这个功能可以帮助很多车主最大限度的避免车轮打滑等情况出现

ASR的作用:它的主要目的是防止汽车驱动轮在加速时出现打滑，特别是下雨下雪冰雹路冻等摩擦力较小的特殊路面上，当汽车加速时将滑动率控制在一定的范围内，从而防止驱动轮快速滑动。它的功能一是提高牵引力；二是保持汽车的行驶稳定。行驶在易滑的路面上，没有 ASR的汽车加速时驱动轮容易打滑；如是后驱动的车辆容易甩尾，如是前驱动的车辆容易方向失控。有ASR时，汽车在加速时就不会有或能够减轻这种现象。在转弯时，如果发生驱动轮打滑会导致整个车辆向一侧偏移，当有ASR时就会使车辆沿着正确的路线转向;最重要的是车辆转弯时，一旦驱动轮打滑就会全车一侧偏移，这在山路上极度危险的，有ASR的车辆一般不会发生这种现象。

ASR的原理:在驱动轮打滑时ASR通过对比各轮子转速，电子系统判断出驱动轮打滑，自动立刻减少节气门进气量，降低引擎转速，从而减少动力输出，对打滑的驱动轮进行制动。

减少打滑并保持轮胎与地面抓地力的最合适的动力输出，这时候无论你怎么给油，在ASR介入下，会输出最适合的动力。

而揽胜作为世界上最豪华的越野SUV之一，也全系都配备了ASR系统：

新款路虎揽胜的牵引力控制系统的控制装置是一台计算机，利用计算机检测四个车轮的速度和方向盘转角，当汽车加速时，如果检测到驱动轮和非驱动轮转速差过大，计算机立即判断驱动力过大，发出指令信号减少发动机的供油量，降低驱动力，从而减少驱动轮的滑转率。

计算机通过方向盘转角传感器掌握驾驶者的转向意图，然后利用左右车轮速度传感器检测左右车轮速度差，从而判断汽车转向程度是否和驾驶者的转向意图一样。

牵引力控制系统能防止车辆在雪地等湿滑路面上行驶时驱动轮的空转，使车辆能平稳地起步、加速，保证流畅的加速性能，防止车辆因驱动轮打滑而发生横移或甩尾。

超多的细节堆砌，加之强劲动力和舒适性的保障，成就了揽胜越野不输的地位，这与这些系统都是分不开的。

怎么样，学到了吗？

原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/7229.html

知识贴：知道ABS的你，知道ASR吗？熟练使用它，冬天路面省心一倍

相关推荐

发表回复