从过去的2018年来看,中国新能源汽车市场增长迅速。在过去的2018年,中国新能源汽车产销分别为127万台和125万台,其中纯电动汽车产销分别为98.6万台和98.4万台。新能源汽车产能和销量逐步增加伴随的动力电池企业也在快速扩张。
但是需要注意的是,我国现在的动力电池行业是处于饱和状态。在过去几年,动力电池企业已经由原来的150家降到了100家左右,下降幅度超过了1/3。这说明动力电池企业竞争其实并不比新能源汽车制造企业要差。2018年我国动力电池累计产量达70.6GWh,销量达62.3GWh,而装车量共计56.9GWh,同比增长56.3%。
另外,我国动力电池企业出现两极化的发展态势。在我国而言,电池产业产量排名前3的企业共计生产44.5GWh,占比63.0%;前十名企业共计生产61.7GWh,占比87.5%。也就是说10家企业占据了接近9成市场,而这个时候如果新能源车企自建电池工厂,不论从技术上还是从市场层面都很难与之形成竞争。所以即便新能源产业竞争加剧,车企的短期内很少可以自建电池工厂。
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