星途TX能否支撑起奇瑞第三次冲击高端品牌的梦想？

cesifu • 2019年2月12日 pm11:45 • 资讯

在瑞麒、观致相继失败之后，奇瑞汽车的高端品牌之路落在了星途肩上。

2017年就在德国法兰克福车展首发亮相但至今仍未实现上市的星途TX，终于在2019年1月24日在芜湖宣布下线并声称将于3月份全国上市，然而这款历经波折的难产之车，能否承载起奇瑞汽车的新高端品牌梦想呢？让我们一起来看看!

首先在品牌推出时间上，星途无疑是迟了很多。长城和吉利的自主高端品牌WEY和领克在经过几年的经营和发展已经将市场瓜分殆尽，星途在这个时候想进入市场分一杯羹的难度相当大。再加之2018年的车市寒冬已经终结了多年的车市的增长势头，而2019年的车市又十分不明朗，甚至有人预测2018年是未来十年车市最好的一年，在这种情形下，可以说星途TX出生环境就不好。

奇瑞此前曾两次运营过高端品牌，分别是瑞麒和观致，结果均已失告终，这也成为了奇瑞高端化之路上沉重的思想包袱。

再来看产品力，据悉星途TX搭载了奇瑞引以为傲的1.6TGDI发动机，最大功率140kW，峰值扭矩275Nm。虽说作为1.6T发动机，账面数据不错，但是星途TX的竞品车型普遍都为2.0T车型，无论是在排量上还是扭矩上都较星途有不小的优势。并且奇瑞1.6T的涡轮增压发动机并没有经过市场的检验，稳定程度和质量都无从把握。

从外观上看，星途TX提供了龙鳞和横向镀铬饰条两种前脸设计，其中龙鳞前脸依然悬挂奇瑞LOGO，没有区分度，并且与瑞虎8极为相似，显得档次不够。两种前脸设计都有着过分夸大的进气格栅，与中国内敛的审美不太相符，很多人也都觉得这一设计是个败笔。但外观也是仁者见仁的事。

内饰方面，廉价气息很重，无论是从造型设计还是用料上面，没能能给人一种眼前一亮，高端大气的感觉。操作台和空调出风口处均使用了钢琴烤漆材质，也极易沾染指纹。

最后再来看看售价，星途TX的预售价为：11.88-15.88万。光从预售价来看的确低于领克和WEY，但是低价策略并不能一定能够赢得市场。而星途定位就是自主高端品牌，定价却和瑞虎8差不多，这无疑又会引来一场同门厮杀。

作为高端品牌来说，就要有拿得出手的本事。就拿领克来说，三句不离沃尔沃，沃尔沃的平台，沃尔沃的动力总成，沃尔沃的安全技术……光是沃尔沃的安全牌，就足以让领克打动一大批人；WEY拥有神车哈弗H6的底盘，也能吸引众多粉丝。而星途TX能拿的出手的自然是奇瑞的1.6T涡轮增压发动机，但是，没有经过市场的检验，一切都没有定论。因而，星途TX征战自主高端市场任重而道远。

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星途TX能否支撑起奇瑞第三次冲击高端品牌的梦想？

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