在欧洲、美国、日本等国家和地区，有一类车型非常受消费者欢迎，这就是两门轿车。许多轿车在推出的同时就有四门款和两门款供消费者选择。不光是丰田ECHO、大众GOLF等经济型轿车有两门款，就连奔驰、宝马等高级轿车也不例外。从生产成本来看，制造两门轿车比制造四门轿车要减少工艺、节省零部件，成本下降；从结构看，车身的强度和刚度也是两门轿车高于四门轿车；从使用上看，两门轿车的门比一般四门轿车的门要宽大，上下车时相对方便许多。在私人购车成为市场主导力量后，十几万元以下的车型多为代步工具。每天上下班时，街头行驶的轿车里，只是坐一两个人的车辆能占到2/3，后座几乎成为一种摆设。
普通轿车大部分是四门，中规中矩；双门轿车当然是两个门，整体上运动感比较强，流线型好，驾驶和副驾驶座位宽敞舒适；如果是两排座，则后排座的人进去稍微麻烦一点儿，需要先移动前排座；而普通轿车讲究舒适性，整体风格相对要保守一些，同款车双门轿车要比普通版四门轿车外形流畅，轴距会短一点儿，相对操控会更加顺手。
归纳一下，两者的区别主要如下：
1、双门轿车安全性高，但后排人员不方便上下。
2、四门轿车方便上下，但安全性不如双门轿车。
3、双门轿车一般是运动型汽车，主要特点是发动机功率强、车体轻巧稳定以及流线型车身。跑车一般只有两个车门，两个座位。有的跑车安装有四个座位，但后面两座不经常使用，通常十分简易。
4、在同一块铁板上被打的孔越多它的强度就越低，为了提高安全性，一般按运动型轿车只有两个门。
两门轿车与四门轿车的区别虽然存在，但各有优劣，大家可以根据自己的喜好进行购买。本人喜欢体验开车的速度与激情，所以更偏向于两门运动轿车。大家有什么看法？喜欢两门轿车还是四门轿车？欢迎下方评论留言。
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