看来吉利在2018年12月确实是有所保留，而憋着的那股劲在2019年1月迎来爆发，开门红是一个好兆头。吉利汽车2019年1月终端销量创历史新高，单月共售出158393辆，环比大增约70%，同比增长2%。
博系家族售出30868辆，双缤系售出27107辆，帝豪家族售出53300辆，远景家族售出34530辆。整个吉利家族中有9款车型销量破万，看来吉利依旧是那个吉利，2018年的年底不过都是假象罢了。
吉利除了耀眼的销量外，新车也同样引人瞩目，今天准备和大家聊一下吉利的GE11。光看渲染图就能感受到挺有威慑力的，官方最近又爆图了，设计着实前卫。
吉利GE11虽然为新能源车，前脸格栅完全封闭。但注意看其前脸贯穿式的下进气口，家族特有的涟漪造型依旧出现在了这款车上。吉利GE11的侧身来说，腰线锋利。整车尺寸：4736*1804*1503mm，轴距2700mm，是A+级的水平。
这款车最厉害的不是前脸，不是侧身，更不可能是车尾，一张俯视图让你直接看到这款车的精髓之处。超级大的玻璃，从前挡风玻璃的位置到车顶再延伸至后挡风玻璃，一气呵成。放倒座椅，仰望星空，何等惬意。
由于GE11独特的设计，不仅在外观上能给予竞争对手极强的杀伤力，还能大大降低风阻系数。0.2375cd的风阻系数，这对于一款电动车的实际续航能力有着重要的影响作用。
动力方面，吉利GE11将提供一台177匹马力的驱动电机，综合续航达到410公里。这个续航能力到了实际行驶的时候打不打折不知道，但是吉利已经是对自家电动车进行了能力提升，肯定是比现款的帝豪EV450更持久。
吉利GE11不敢说可以到达比肩特斯拉的水平，但是秒掉国内市场中纯粹玩噱头，玩资本的造车新势力还是分分钟的事情。
吉利和小鹏你怎么选？吉利和零跑你怎么选？
最后还是来总结一下吉利的这款新车：2019吉利开门红，新车更耀眼，续航能力提升，全景天幕一气呵成！
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/7742.html
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