很早之前就在传由一汽丰田国产的亚洲龙会在2019年3月上市销售,眼看着上市时间越来越近,关于新车的消息也越来越多
关于一汽丰田旗下的皇冠至今流传着这样一句话“12代之后再无皇冠”,事实确实是13代的造型平庸到彻底背离了十二代皇冠成名的“典雅大方高贵优雅”格调,14代好不容易回到正轨,但是在更新换代后,15代皇冠将不再国产,而亚洲龙的到来就理所应当的接替了皇冠的位置。
无论是从定位、尺寸、还是价格,亚洲龙的各个方面都要优于原有的皇冠,另一方面,它与全新雷克萨斯ES相同,均基于TNGA架构打造,定位比雷克萨斯ES低,又高于凯美瑞。
要知道,丰田TNGA平台下的产品已经被业内冠以极高的期待,所以亚洲龙算是在消费者万般期待中走来。
(图为14代皇冠)
在外观方面,亚洲龙采用了非常激进的设计语言,整张脸除了灯就全是嘴,视觉效果极具冲击力。如果你觉得凯美瑞的外观气场不够的话,那亚洲龙就是最好的一个选择。
车身尺寸方面,亚洲龙的长宽高分别为4980*1850*1440mm,轴距为2870mm,比凯美瑞略大,甚至跟雷克萨斯ES接近,对于亚洲龙来说,这是非常有优势的,因为国人都喜欢“大”。
内饰方面,亚洲龙看起来是以稳重为主,配备了9英寸多媒体触摸屏,在集成多媒体系统的同时还支持苹果的CarPlay功能。
动力方面,亚洲龙将会搭载2.5L自吸发动机和2.5L混动系统,预计其功率参数将与凯美瑞相同,最大功率分别为209马力和218马力。传动系统方面,匹配8速手自一体和E-CVT变速箱。值得一提的是亚洲龙后续可能会推出小排量2.0L车型。
坦白讲,亚洲龙激进的外观设计肯定会受到年轻消费者的大力追捧,并且定位又高出凯美瑞,如果起售价真的在21万元,那必将会抢走凯美瑞的市场。而这样的售价也会让消费者存疑,到时候是否会阉割配置?毕竟一汽丰田曾“玩死”了不少口碑极佳的车型在车圈是出了名的,比如普拉多、皇冠、兰德酷路泽等。
换一个角度来说,如果亚洲龙的售价高于凯美瑞,是有可能继续皇冠不愠不火的老路,毕竟凯美瑞在市场的认可度也是极高的。
2017年9月底,国产锐志车型正式宣告停产。没了锐志,就意味着丰田在B级车这个领域急需一款极具竞争力的车型,所以亚洲龙的到来对于丰田来说无异于久旱逢甘露,所以车知事希望亚洲龙带足诚意来,期待一个合理的售价。
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