近日，各种关于新能源汽车的补贴消息层出不穷，引起热议。大多品牌如特斯拉、宝马、北汽等对此并无任何实质性的举措。以蔚来、威马等为代表的一批新势力造车企业，则相应推出了各应对政策，不过褒贬不一。
威马汽车承诺，在2019年1月1日-3月31日期间完成大定支付的用户, 若2019 年国补地补下降幅度超出1万元，威马都将补贴一定额度的差额或者现金权益给订购用户。
小鹏汽车官方则表示，为了统一售价，补贴后售价由13.58万-16.58万元调整至15.58万-19.98万元。相比于12月份新车上市的售价，增加幅度为2.00万-3.40万元 ，最低涨幅也有14.7%，相当于15%。小鹏用“涨价”应对国补新政，可谓是猝不及防。
蔚来ES8
蔚来官方2月1日公布了针对蔚来ES8推出的2月补贴新政策：新用户若在今年2月份购买蔚来ES8，并在2019年国家补贴政策发布前提车并上正式牌照，可按2018年标准享受国家补贴和地方补贴。如果用户在2月28日（含）前支付大定，在2019年国家政策发布后，4月30日（含）前上正式牌照，国家补贴按2018年标准享受，地方补贴按2019年国家新能源政策执行。这样的补贴政策相当于直接送了30000元左右的大红包，着实给用户吃下了定心丸。
蔚来官方APP消息
另外，除购车奖励积分和推荐奖励积分之外，蔚来原有的意向金用户和新增订车用户可以从2月1日起获得18积分/天的意向金红包，一年积分就是6750，相当于675元，相当于存5000块一年拿到了675元利息，年收益率13%以上。用户支付大定后将升级为88积分/天的大定红包，直至车辆交付，支付大定前同意订单连续获得意向金红包时间最高可达6个月，该积分可用来在蔚来商城中购买商品。
蔚来像是个老朋友，一直给人一种安心可靠的感觉。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/8003.html
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