近日,有媒体从长城汽车官方获得了消息,长城汽车正在接触印度塔塔汽车,来洽谈收购捷豹路虎的事宜。这不论是在国内还是在国外,对于汽车市场都可以算作是一个非常重磅的消息。假如长城最后真的收购捷豹路虎成功,那么魏建军和他的长城,在suv市场真的就可以算作是世界suv第一了。
这次事件确实很重磅,也让我们不得不重新审视两家车企的实力。捷豹路虎创立于英国,于2008年被印度塔塔汽车正式收购,其中捷豹是世界豪华运动轿车和跑车的主要制造商之一,路虎则是全球生产顶级奢华的全地形4×4汽车制造商,或者说,专注生产suv的车企。
那么捷豹路虎现在到底怎么样呢?在2018年全年,捷豹路虎的全球销量仅为59.2万辆,同比下滑了4.6%,2019年的第一个月份,全球销量更是下滑了11%。根据塔塔汽车的财报来看,去年第三季度捷豹路虎巨亏了40.6亿美元,约合275亿人民币!在2018年上半年评选的《美国新车质量调查报告》中,捷豹占据了倒数第二,而倒数第一正是路虎。
那么“对手”长城呢?目前来说,长城汽车最新的动态之一就是与宝马进行了合作,共同投向了光束汽车。而2018年全年,长城旗下四大品牌哈弗、WEY、欧拉和长城共为其贡献了105.3万辆的好成绩。而在suv领域,哈弗H6更是累计销量超过了500万辆,作为国内的suv神车,毋庸置疑。
在2018年的哈弗百万之夜庆典上,长城老总魏建军提出了一个目标,“到2020年,力争哈弗年销量突破200万,超过Jeep,炒超过路虎等,一举成为世界上最大的suv品牌”。单从国内市场现状来看,其已经成为了国内最大的suv品牌,将目标定为世界,也是合情合理。
根据消息来看,18年8月份,长城汽车总裁王凤英证实了筹集资金,准备收购FCA的Jeep品牌,而这次又是筹资准备收购捷豹路虎品牌。看来,就算不能超过Jeep和路虎,长城(哈弗)也能做到世界最大的suv品牌了,毕竟比他大的都要被收购了!而魏建军也是“人狠话不多”,真是要打遍suv无敌手了。
俗话说,修不好的路虎。如果长城真的收购了路虎,将其管控好,然后依靠长城越发成熟的全球销售体系布局,出路还是很不错的。那么,说其是国人的骄傲,你们觉得怎么样?不过,长城一旦收购成功,奇瑞肯定是要哭晕在厕所的!
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