插电混动汽车节油时尚,价格较高,怎样选择
在现在油价普遍偏高的情况下,很多朋友都选择了纯电动汽车和混合动力汽车以及插电式混合动力汽车。插电式混合动力汽车,因为解决了电动汽车和混合动力汽车的一些缺陷而广受大家欢迎。插电式混合汽车既可以像纯电动车进行插电充电,也可以向燃油车那样运用发动机运行,也可以像油电混合动力哪样用内燃机充电并保持车辆运行。
这种方式的运用就解决了电动车充电时间长和充电桩很难找的问题,同时也比混合动力汽车更经济更节油。并且插电式混合动力汽车就是在电池组上比混合动力汽车的电池组大一些而已,技术上是没有多大的问题,只是电池所占的空间要大一点。所以,插电混合动力方式受到很多厂家的欢迎,也是很多消费者所期待的。
现在各大汽车厂家都在插电式混合动力汽车方面投入很大,也投放了很多车型,卖的好的型号主要有这些:
比亚迪宋插电混动版:17.69-18.69万元,配备:1.5升发动机和前后110KW双电机。0到100只需4.9秒,工信油耗1.4升。5座SUV和同级的哈弗H6车身尺寸相当。
比亚迪唐插电混动版:23.99-32.99万元,配备:2.0升涡轮增压发动机和前110KW、后180KW双电机。0到100只需4.5秒,工信油耗1.6-1.8升。大型7座SUV车型。
荣威RX5插电混动版:23.19-29.68万元,配备:1.5升涡轮增压发动机和前56KW单电机。0到100只需7.8秒,工信油耗1.6升。5座SUV车型。
长安CS75 PHEV插电混动版:19.88-22.98万元,配备:1.5升涡轮增压发动机和220KW单电机。0到100只需8.6秒,工信油耗1.6升。5座SUV车型。
吉利领克01插电混动版:23.28-26.28万元,配备:1.5升涡轮增压发动机和60KW单电机。工信油耗1.7升。5座SUV车型。
插电式混合动力汽车最大的优势就是节约燃油,不过与厂家宣传的一点几升的油耗还不太一样,实际当中一般会达到3到4升的实际油耗,并且,还要产生一定的用电费用,当然总体算下来是比汽油车要节约得多,比纯电动车费用稍微要高一点,但是续航里程就没有问题了,因为它不存在着非要充电的问题。当然现在的价格还比较贵的,因为有发动机也有电池还有电机,这些费用加起来,车辆总价是比较高的,很多朋友还是不能接受这个价位的车辆的,不过随着成本的逐渐下降,还是会到一个合理的价位的。对此你愿意使用插电混合动力汽车吗?欢迎留言,关注。
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