说起汽车,我国虽然是世界最大的单一汽车市场,但是受到欧洲车企的影响很大,比如德系车,大众和BBA分别给我们示范了什么才是家用车和豪华车该有的设计,这种观念根深蒂固,也造就了德系车在我国的辉煌,大众一直是合资品牌的领头羊,不管出现什么情况,大众都是毫无悬念的销量冠军,而BBA也统治了我国的豪华汽车市场,不管是美系豪华还是日系豪华,都只能偏安一隅,根本无法跟BBA正面竞争。
另一方面,国人和欧洲消费者却有点不一样,就是对车型的喜好,国人心目中的家用车就应该是三厢轿车,所以日产轩逸和大众朗逸常年占据销量冠军的位置,而哈弗H6作为SUV车型,虽然也坐过销量冠军的位置,但始终不够稳定。而欧洲消费者心目中的家用车却是两厢车,大众的高尔夫就是典型代表,一直是欧洲消费者最喜爱的车型,也成为了全球销量最高的两厢车型。
但来到了新能源汽车时代,我国和欧洲的消费者又走在了同一条道路上,因为双方都喜欢上了微型电动车,我国最畅销的电动车自然是北汽EC系列,连续两个月销量过万也是神车一般的存在,更别说有一个月还超过了2万辆。
而欧洲最畅销的电动车,是来自雷诺的ZOE,同样是微型电动车,又是靠什么吸引了消费者呢?
相信看到这辆的第一眼,首先映入眼帘的就是大大的雷诺LOGO,虽然只是一款微型电动车,却有着大尺寸的LOGO,也提高了整车的辨识度,两侧狭长的大灯反而显得有些小气了,不过月牙形的日间行车灯和下方有点像嘴巴的设计,看起来有点呆萌呆萌的,很可爱的样子。
因为车身较短,所以侧面没有什么设计,倒是车尾的设计感满满,两侧纤细的线条在LOGO下方交汇,尾灯和大灯大相径庭,采用了长方形的设计,看起来也是呆萌呆萌的,很可爱。尺寸为4084*1730*1562mm,轴距为2588mm,作为一辆五门四座车型,这个尺寸估计后排空间还是比较局促的。
至于内饰方面,比北汽EC系列还要简单,双色搭配,小巧的中控屏幕和物理按键,居家风格浓厚,出于成本控制的原因,大部分可触控材料都是织物,虽然不易打理,舒适度却很好。
虽然比起北汽EC系列大不了多少,但是经过不断的进化,现在ZOE的续航里程已经可以达到300公里,在欧洲,这个续航已经足够穿越一个国家了,而且全新一代的ZOE也很快就要发布了,据悉续航里程将会达到400公里,不过价格也会变得更高,起售价达到了3万欧元,约合人民币23万元左右。
对于雷诺想把ZOE引进国内销售的想法,笔者只能说,同样的价格,在我国已经可以买到比亚迪宋EV的紧凑型SUV了,而且续航同样可以达到400公里,而且马上比亚迪要发布的元EV535综合续航也会达到400公里,看到这里,相信雷诺马上就会打消这个计划。
从欧洲最畅销电动车ZOE来看,欧洲消费者还是喜欢车身尺寸比较小的车型,但是在续航和价格上,和国内的电动车还是有着不小的差距,足以说明自主品牌在新能源技术上的强大,同时也是合资品牌在新能源汽车上表现不如燃油车强势的原因。
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